Wijzigingen

|concessieregio=Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|materieel=Eenmanswagens|lijnsoort=TramStadsbus

|periode=4 augustus 1921 6 juni 1950 t/m 9 september 194431 december 1950|lijnlogovoorganger=Lijnkleur22.svg''geen''|opvolger=[[Lijn K Amsterdam, Centraal Station - De Ruijterkade|K]]

'''Lijn 22''' (aangeduid als ''Kringlijn'') reed een ronde rondje om station [[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]].

== Geschniedenis Geschiedenis ==Kringlijn Op 6 juni 1950 werd een buslijn 22 ontstond ingesteld op 4 augustus 1921 en reed een ronde met de klok mee om het stationsgebouw oude route van de in 1944 opgeheven [[Lijn 22 Amsterdam , CentraalStation - De Ruijterkade (1921-1944)|Amsterdam CS]]. Voor het betreden van het perron stelde de [[NStramlijn 22]], en haar voogangers, de verplichting in om een perronkaartje te kopen. Hierdoor werden de veerponten, die aan de noordzijde van het station aan De Ruijterkade vertrokken, slecht bereikbaar.

Per 9 september 1944 werd lijn 22 opgeheven vanwege de Tweede Wereldoorlog. Destijds was het plan de lijn later terug te laten keren, maar dat plan ging niet door. Op 6 juni 1950 werd een buslijn 22 ingesteld op dezelfde route, die vanaf 1 januari 1951 lijnletter K ging dragen.  Tegenwoordig zijn er rondom station [[Amsterdam Centraal]] nog restanten te zien van kreeg de vroegere tramlijn 22. Onder de Oostelijke Onderdoorgang als onder lijn de Oostelijke Onderdoorgang was tot het instellen van [[Lijn 26 K Amsterdam, Centraal Station - IJburgDe Ruijterkade|tramlijn 26lijnletter K]] nog een restant aan tramsporen van Kringlijn 22 te vinden. Onder de Westelijke Onderdoorgang zijn de resten nog altijd te zien.