|periode=1 juni 1986 t/m 26 mei 1990
|voorganger=''geen''
|opvolger=[[Lijn 216 Amsterdam Leerdamhof - Schiphol-Oost IERA|216]], [[Lijn 217 Amsterdam Gaasperplasstation - Schiphol-Oost Zuideinde|217]]
|frequentie_spits=2x/dag <small>(per richting)</small>
}}
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sMr}} | Amsterdam|Amsterdam Holendrecht|Amsterdam, HolendrechtstationMetrostation Holendrecht}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Meernhof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Rhenenhof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Leerdamhof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Leusdenhof}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Gaasperplas|Amsterdam, GaasperplasstationMetrostation Gaasperplas}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Kraaiennest|Amsterdam, KraaienneststationMetrostation Kraaiennest}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koornhorst}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kouwenoord}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Garstkamp}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Grubbehoeve}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Ganzenhoef|Amsterdam, GanzenhoefstationMetrostation Ganzenhoef}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam Bijlmer|Amsterdam, BijlmerstationStation Bijlmer}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, KLM Hoofdkantoor}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Stationsplein}}
== Geschiedenis ==
Met de opening van de [[Schiphollijn]] op [[CN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd een geheel nieuw spitslijnennet geïntroduceerd. Deze [[spitsbus|spitslijnen]] net geïntroduceerd. Deze Schipholbussen waren alleen toegankelijk voor werknemers op Schiphol, werknemers voor en op het KLM hoofdkantoor in Amstelveen. Passagiers naar de IERA haltes op het technisch areaal op Schiphol-Oost en naar het KLM Hoofdkantoor hoofdkantoor dienden bovendien een geldig legitimatiepasje speciaal legitimatiebewijs te hebben. Onder het lijnnummer '''220''' ging een lijn rijden vanuit Amsterdam-Zuidoost.
Vanaf [[CN Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] reed de eerste middagrit niet meer langs het KLM hoofdkantoor in Amstelveen. Met ingang van [[CN Dienstregeling 1988/1989|de dienstregeling 1988/1989]] waren de Schipholbussen voor iedereen opengesteld. Op [[CN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd het hele spitslijnennet rond Schiphol aangepast. Oude lijnen verdwenen, terwijl nieuwe lijnen hun intrede deden, ook wijzigden veel routes. Deze lijn werd op Op die datum opgeheven, als gedeeltelijke vervanging ging een werd deze buslijn vervangen door de nieuwe lijnen [[Lijn 216 Amsterdam Leerdamhof - Schiphol-Oost IERA|lijn 216]] rijden, die echter in en [[Lijn 217 Amsterdam Gaasperplasstation - Schiphol-Oost Zuideinde|217]]. Deze namen ieder een deel van de bediening van Amsterdam-Zuidoost een andere route kendevoor hun rekening. Ook onder dit nieuwe lijnnummer werden Op beide lijnen werd in de spitsrichting een tweetal ritten geboden.