ap_users
14.031
bewerkingen
Wijzigingen
k
Net als de andere diensten in de 200-reeks van [[Centraal Nederland]] waren deze bussen aanvankelijk alleen voor personeel bedoeld. Met ingang van [[CN Dienstregeling 1988/1989|de dienstregeling 1988/1989]] werden waren de lijnen Schipholbussen voor iedereen opengesteld.
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|route=Hoofddorp Bornholm - Hoofddorp Centrum - Schiphol-Oost (- Amstelveen)
|lijnnr=210
|vervoerder=[[Centraal Nederland]]
|frequentie_spits=3x/dag
}}
'''Lijn 210''' reed van Hoofddorp rechtstreeks naar Schiphol-Oost.
=== Dienstregeling ===
* In de ochtendspits reed één rit verder naar het KLM Hoofdkantoor hoofdkantoor en in de middagspits kwam één rit uit Amstelveen.
== Route ==
== Geschiedenis ==
Met de opening van de [[Schiphollijn]] op [[CN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd een geheel nieuw spitslijnennet geïntroduceerd. Deze [[spitsbus|spitslijnen]] net geïntroduceerd. Deze Schipholbussen waren alleen toegankelijk voor werknemers op Schiphol, werknemers voor en op het KLM hoofdkantoor in Amstelveen. Passagiers naar de IERA haltes op het technisch areaal op Schiphol-Oost en naar het KLM Hoofdkantoor hoofdkantoor dienden bovendien een geldig legitimatiepasje speciaal legitimatiebewijs te hebben. Onder het lijnnummer '''210''' ging een lijn vanuit Hoofddorp Bornholm rijden.
Op [[CN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd deze lijn vernummerd naar [[Lijn 207 Hoofddorp Grote Belt - Amstelveen KLM Hoofdkantoor|207]]. De route en dienstregeling, inclusief de rit van/naar Amstelveen, bleven onder dit nieuwe lijnnummer ongewijzigd gehandhaafd. Het vrijgekomen lijnnummer kon vervolgens toegekend worden aan een nieuwe buslijn vanuit Haarlem, die voortaan door de [[NZH]] werd gereden.
----
=== Voormalige routes ===
