Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
geschiedenis nachtritten aangevuld
|materieel=Bolramer,<br>[[Den Oudsten MB200]],<br>[[Den Oudsten B88]],<br>[[Den Oudsten Alliance]]
|periode=... t/m 27 mei 2000
|voorganger=...
|opvolger=[[Lijn 50 Arnhem Centraal Station - Utrecht Centraal Station|50]], [[Lijn 86 Arnhem Centraal Station - Ede Station Ede-Wageningen|86]]
|frequentie_spits=2-6x/uur
|frequentie_zaterdag=2-4x/uur
|frequentie_zondag=1-2x/uur
|frequentie_nacht=0-2x/vrijdag en zaterdag
}}
'''Lijn 50''' reed van Arnhem via Oosterbeek, Doorwerth, Renkum, Wageningen, Rhenen, Elst, Doorn, Driebergen Zeist en De Bilt naar Utrecht.
=== Nachtbus ===
Met ingang van [[CN Dienstregeling 1989/1990|27 oktober 19901989]] werd een proef gestart gehouden met een [[nachtbus]] op vrijdag- van Utrecht naar Zeist en zaterdagnachtLeersum, om te bezien of het deze voldoende rendabel was om [[nachtbus]]sen te laten rijden. Op vrijdag- als zaterdagnacht werden twee ritten gereden. De éérste rit om 00:55 reed in aansluiting op de [[stoptrein]] uit [[Amsterdam Centraal|Amsterdam]] en reed van Utrecht naar Zeist (zaterdag: Amerongenhalte Het Rond/Lageweg). De tweede rit om 02:05 reed in aansluiting op de [[nachttrein]] uit [[Amsterdam Centraal|Amsterdam]] en reed eveneens van Utrecht naar Amerongen. Ook ging om 01:20 één rit van via Zeist naar Utrecht rijdenLeersum (halte Lomboklaan).
Op een onbekend moment vervielen De proef slaagde en de nachtritten werden definitief in de dienstregeling opgenomen. Bij ingang van de [[CN Dienstregeling 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] reden op zaterdagnacht beide ritten door naar Amerongen (halte Dorp). Dat gold ook voor de tweede rit op vrijdagnacht. De eerste rit eindigde voortaan in Zeist bij de halte De Dreef/Krommerijnlaan. Ook reed er inmiddels in beide nachten om 01:20 één rit van Zeist (Het Rond) naar Utrecht.
In dezelfde dienstregeling stonden voor het eerst ook nachtritten vanuit Arnhem. Op vrijdag- en zaterdagnacht reden twee ritten, die om 01:20 en 02:20 afwijkend vanaf het Willemsplein vertrokken. Ook verder week de route af van de dagroute: tussen Oosterbeek en Kievitsdel werd de route van lijn 88 gevolgd en rond Wageningen die van lijn 198. De proef slaagde eerste rit eindigde in Wageningen busstation, de tweede reed door tot station Rhenen. Instappen was alleen mogelijk in Arnhem op het Willemsplein en bij het station. Op [[CN Dienstregeling 1992/1993|31 mei 1992]] vervielen de nachtbussen rond ritten vanaf Utrecht in de nacht van vrijdag op zaterdag. In de nacht van zaterdag op zondag werden op een later moment definitief de vertrektijden gewijzigd in 01:30 en 03:00. De eerste rit werd verlengd naar Doorn (halte Postkantoor) en ook de dienstregeling opgenomen; per retourrit begon daar voortaan. Op [[Midnet Dienstregeling Amersfoort/Wageningen/Zeist 1995/1996|28 mei 1995]] werd het lijnnummer van deze ritten de nachtritten gewijzigd naar [[Lijn 450 Utrecht Centraal Station - Amerongen Dorp|450]] voor het traject Utrecht - Doorn - Amerongen en [[Lijn 480 Arnhem Willemsplein - Rhenen Station NS|480]] voor het traject Arnhem - Wageningen - Rhenen. Onder de beide nieuwe lijnnummers bleven de route en dienstregeling ongewijzigd.
ap_users
14.030
bewerkingen

Navigatiemenu