5.690
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfoNieuwedrgl2}}{{VLijnInfo
|lijnnr=1
|route='''Gouda:''' Station → De Mammoet → Plaswijck → Groenhoven → Bloemendaal → Groene Hart Ziekenhuis → Station
|stad=Gouda
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]]
|periode=12 december 2004t/m 14 december 2024|opvolger=[[Lijn 1 Gouda, Station - Plaswijck|1]], [[Lijn 3 Gouda, Plaswijck - Goverwelle|3]]
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_spits_vakantie=1x/uur
|frequentie_avond_weekend=1x/2 uur
}}
'''Lijn 1''' rijdt reed van Gouda Station via De Mammoet, Plaswijck, Groenhoven, Bloemendaal en het Groene Hart Ziekenhuis terug naar het Station.
=== Dienstregeling ===
*[[Lijn 4 Gouda, Station - Plaswijck|Lijn 4]] rijdt reed de route in tegengestelde richting.
*In de avonden en op zondag wordt samen met lijn 4 1x/uur gereden.
*Op werkdagen in de avonden en op zaterdag overdag wordt werd samen met lijn 4 2x/uur gereden. Op zaterdagavond en zondag de hele dag wordt werd samen 1x/uur gereden.{{TariefInfo|concessie=Zuid-Holland Noord|voorverkoop=ja|nottypekaart1=Buurtbus|nottypekaart2=Nachtbus 800|nottypekaart3=Museumdagkaart ZHN}}
== Route ==
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2024|12 mei 2024]] werd de frequentie op werkdagen overdag weer verhoogd naar 2x per uur, tot ongeveer 19:00 uur. Alle ritten reden weer in een regelmatige frequentie. In de avonduren op werkdagen werd voortaan 1x per uur gereden, in plaats van 1x per 2 uur.
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2025|15 december 2024]] nam [[Qbuzz]] het vervoer in Zuid-Holland Noord over van [[Arriva Nederland|Arriva]]. Hierbij werd lijn 1 opnieuw opgezet. Voortaan werd niet verder gereden dan halte ''Gildenburg'', maar voortaan werd ook richting het station gereden. De haltes die de nieuwe [[Lijn 1 Gouda, Station - Plaswijck|lijn 1]] niet bediende, werd voortaan bediend door [[Lijn 3 Gouda, Plaswijck - Goverwelle|lijn 3]].<br>
De verbinding tussen de haltes van de oude lijn 1 bleef behouden middels de koppeling met lijn 3 bij Gildenburg.
