Wijzigingen

De meeste spoorlijnen in Nederland zijn geschikt om met 130 of 140 kilometer per uur te worden bereden. Deze snelheid is echter van een groot aantal factoren afhankelijk, zoals de onderhoudstoestand, het aantal bochten, verkanting, wissels, stationsopvolging, etcetera.

Verschillende borden laten de machinist zien wat voor snelheid er mag worden aangehouden. Op deze borden wordt altijd de laatste nul weggelaten om de duidelijkheid te vergroten. Staat er dus bijvoorbeeld een '6', dan betekent dit een snelheid van 60 kilometer per uur. Een '10' betekent 100, enzovoorts. Mocht de toegestane snelheid bijvoorbeeld 75 of 125 bedragen, dan wordt er een kleine '5' rechtsboven het hoofdgetal geplaatst. Dit komt echter bijna niet voor.

<br>

Een vierkant, wit bord met een getal erin geeft aan dat vanaf dat punt de aangegeven snelheid als maximum aangehouden moet worden. Vaak staan deze borden vlak voor bochten of wisselstraten. Ze worden ook toegepast wanneer de trein vanaf dat punt mogen optrekken. Uiteraard geeft ook dan het getal de maximum snelheid aan.

<br><br><br><br><br><br><br><br><br>

==Overwegen==

Om de spoorbomen van een overweg naar beneden te laten gaan, is het nodig dat de trein zich aanmeldt bij de overweg. Dit gebeurd aan de hand van een aankondigingssectie. Op het moment dat een trein deze sectie inrijdt en een rijweg de goede kant op is ingesteld, wordt de overweg geactiveerd. Het begin van deze aankondigingssectie wordt aangeduid met een rond wit bord met een getal erin. Dit geeft aan bij welk kilometerpaaltje de overweg zich bevindt. In het voorbeeld van de foto bevindt de overweg zich bij kilometerpaaltje 41.0.

<br><br><br><br><br><br><br><br>

In Nederland zijn er twee hoofdsoorten lichtseinen te vinden.

===Hooggeplaatste lichtseinen===

Hooggeplaatste lichtseinen zijn voornamelijk langs de vrije baan te vinden. Drie lichten zijn hier verticaal aangebracht, van boven naar beneden groen, geel en rood. Een verkeerslicht voor het wegverkeer heeft deze kleuren andersom zitten. Bij spoorseinen is expres voor deze volgorde gekozen zodat bij sneeuwval het rode sein in ieder geval zichtbaar zal blijven, aangezien deze het belangrijkste is.

<br>Grofweg betekenen de kleuren het volgende:

===Dwergseinen===

Een dwergsein is een sein waarin de voorgenoemde drie kleuren lichten in een driehoeksvorm zijn gemonteerd. Het sein is klein en wordt alleen op plaatsen gebruikt waar niet harder dan 40 kmh gereden mag worden, zoals emplacementen of bij wissels langs perrons. Dit om te voorkomen dat het seintje over het hoofd wordt gezien. Je kunt ze vaak naast wissels vinden, op een perron(einde) of hangend aan de perronkap.

===Andere seinen===

Naast deze hoofdseinen zijn er ook nog andere lichtsignalen.

[[Categorie:Terminologie]]

[[Categorie:Naslagwerk]]