Op een onbekend moment is deze lijn ontstaan als samenvoeging van '''lijn 6''' en '''lijn 38'''. In 1996 bestond deze lijn al
De ritten die reden tussen ''Gent Zuid'' en de ''Meeuwstraat'' had in 1998 nog het aparte '''lijnnummer 60'''. Vanaf [[Dienstregeling entiteit Oost-Vlaanderen 2010|31 juli 2010]] ging er op weekdagen tijdens de daluren voortaan maar 2x/uur gereden worden tussen Gent Zuid en de Watersportbaan, tijdens de spits bleef de frequentie van 4x/uur behouden. Tijdens de schoolvakanties werd in de daluren voortaan om de 40 minuten gereden tussen Gent Zuid en de Watersportbaan, tijdens de spits bleef de frequentie van 3x/uur behouden. Eveneens verviel de rit die vertrekt aan Gent Dampoort om 6:05 en aankomt aan de Watersportbaan om 6:32. Op zaterdagnamiddag ging er voortaan om het half uur gereden worden tussen Gent Zuid en de Watersportbaan. In de voormiddag bleef de frequentie van 4x/uur behouden.
Vanwege de slechte financiële situatie van [[De Lijn]] werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat per [[Dienstregeling entiteit Oost-Vlaanderen 2012|17 mei 2012]] het aanbod van ritten beter werd afgestemd op de vraag; hierbij werd de frequentie op bepaalde delen van de dag verlaagd vanwege de geringere bezetting.