Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
k
geen bewerkingssamenvatting
Op ''4 januari 2009'' werd de frequentie in de spitsuren tussen Emmeloord en Lelystad in de spitsuren verhoogd naar een halfuurdienst; in combinatie met [[Lijn 345 Lelystad Station Centrum - Emmeloord Busstation|lijn 345]] werd op genoemd traject in de ochtendspits elk kwartier naar Lelystad gereden en in de middagspits elk kwartier naar Emmeloord.
In 2011 werd Nadat de [[concessie HOV Groningen-Heerenveen-Lelystad|lijnconcessie ]] opnieuw was aanbesteed en deze was gewonnen door , werd per 3 juli 2011 [[Arriva Touring]]de nieuwe vervoerder. Dit Het betrof een tijdelijk contract tijdelijke concessie voor circa 1,5 jaar, dat die diende als overbruggingsperiode totdat de treinverbinding [[Lelystad Centrum|Lelystad]] - [[Zwolle]] (''[[Hanzelijn]]'') klaar was. De Toen deze spoorlijn werd geopend, werd de lijn kreeg hierdoor een andere functie en werd per [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] geknipt in Emmeloord. Het lijndeel Lelystad - Emmeloord ging vanaf [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2013|9 december 2012]] rijden onder het [[Lijn 345 Emmeloord Busstation - Lelystad Station Centrum|lijnnummer 345]] en behoort sinds [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2014|15 december 2013]] bij de concessie [[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]]. Tussen december 2012 en december 2013 wordt de werd deze lijn tijdelijk gereden door [[Arriva Nederland|Arriva]]. Het traject Groningen - Emmeloord bleef rijden onder het [[Lijn 315 Groningen Centraal Station - Emmeloord Busstation|lijnnummer 315]] en behoort vanaf [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] tot de concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]].
ap_users
14.035
bewerkingen

Navigatiemenu