ap_users
14.031
bewerkingen
Wijzigingen
aparte pagina voor 1982-1983 gemaakt
|regio=Midden-Holland
|lijnsoort=Streekbus
|periode=23 mei 1982 t/m 28 mei 1983<br>16 september 1984 t/m 26 mei 1990|voorganger=[[Lijn 24 Bergambacht Kruispunt - Schoonhoven Kerkstraat|24]]|opvolger=[[Lijn 198 Bergambacht Kruispunt - Schoonhoven Veer naar Gelkenes|198]], |opvolger=[[Lijn 198 Bergambacht Kruispunt - Ammerstol Dorp|198]]
|frequentie_spits=3-4x/dag
}}
== Geschiedenis ==
Op [[WN Dienstregeling 19821984/19831985|23 mei 1982]] werd bij [[Westnederland]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kan binnen één vervoergebied geen dubbele lijnnummers herkennen, het oude [[Lijn 24 Bergambacht Kruispunt - Schoonhoven Kerkstraat|lijnnummer 24]] werd daarom gewijzigd naar '''198'''. De bus bleef met dezelfde dienstregeling als voorheen rijden. Op [[WN Dienstregeling 1983/16 september 1984|29 mei 1983]] werd de lijn verlenging in Schoonhoven verlengd naar het van [[Lijn 198 Bergambacht Kruispunt - Schoonhoven Veer naar Gelkenes|Gelkenesveerlijn 198]]. Op dit nieuwe (korte) traject ging de frequentie omhoog naar ongeveer 1x per 2 uur met een enkele extra toegevoegde rit. Deze verlenging werd op [[WN Dienstregeling 1984/1985|16 september 1984]] het Gelkenesveer weer ongedaan gemaakt (ten gunste van de verlengde [[Lijn 195 Rotterdam Centraal Station - Schoonhoven Veer|lijn 195]]) en de . De frequentie ging hierdoor weer terug naar enkele malen per dag.
Met ingang van [[WN Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] vervielen alle ritten die buiten de spitsuren werden gereden. Voortaan werden in de ochtendspits nog 3 ritten gereden (ongeveer een 20-minutendienst) en in de middagspits 4 ritten (ongeveer een 15-minutendienst). Slechts twee ritten in beide richtingen gingen vanaf Ammerstol nog naar Schoonhoven rijden.
Op [[WN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd het traject tussen van [[Lijn 198 Bergambacht Kruispunt - Ammerstol Dorp|lijn 198]] tussen Schoonhoven en Ammerstol]] geheel opgeheven, waarschijnlijk ten faveure van de [[buurtbus]] die hier één jaar eerder was gaan rijden. Op het overgebleven traject bleven ongeveer dezelfde frequenties van 3x in beide spitsuren gehandhaafd.
