ap_users
14.035
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
|lijnnr=315
|route=Groningen - Heerenveen - Joure - Lemmer - Emmeloord - Lelystad
|vervoerder=[[FRAM|FRAM (''1996'')]],<br>[[VEONN|VEONN (''1996 - 1998'')]],<br>[[Midnet|Midnet (''1998 1996 - 1999'')]],<br>[[Arriva Nederland|Arriva (''1999 1998 - 2005'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2011'')]],<br>[[Arriva Touring|Arriva Touring (''2011 - 2012'')]]
|concessie=Q-liner 315
|concessie2=HOV Groningen-Heerenveen-Lelystad
|formule2=Qliner
|periode=3 november 1996 t/m 8 december 2012
|voorganger=[[Lijn 100 Lelystad Station Centrum - Emmeloord Busstation|100]], [[Lijn 315Groningen Centraal Station - Heerenveen Autobusstation|315]]
|opvolger=[[Lijn 315 Groningen Centraal Station - Emmeloord Busstation|315]], [[Lijn 345 Emmeloord Busstation - Lelystad Station Centrum|345]]
|frequentie_spits=1-3x/uur
== Geschiedenis ==
Begin 1996 fuseerden de [[FRAM]] en de [[DVM/NWH]] tot de nieuwe maatschappij [[VEONN|VEONN (Vervoersonderneming Noord-Nederland)]]. De eerste dienstregeling van deze nieuwe maatschappij ging in op [[VEONN Dienstregeling Midden-Friesland/Drenthe 1996/1997|3 november 1996]]. De voormalige Op deze datum werd [[InterlinerLijn 315 Groningen Centraal Station - Heerenveen Autobusstation|lijn 315]] werd uitgebreid met het traject Heerenveen - Lelystad ter vervanging dat werd overgenomen van de oude [[Lijn 100 Lelystad Station Centrum - Emmeloord Busstation|lijn 100]]. Als gevolg hiervan werd de helft van de ritten voortaan door [[Midnet]] gereden. De lijn ging grotendeels 1x/uur het hele traject rijden tot halverwege de avond. In de spitsuren werden op deeltrajecten extra ritten gereden.
Op 28 september 1998 werd de [[VEONN]] overgenomen door [[Arriva Nederland|Arriva]] en op 30 mei 1999 werd [[Midnet]] ingelijfd bij Connexxion.
