[[Afbeelding:Cit03.jpg|300px|thumb|Citaro van de RET]]
De '''Mercedes-Benz Citaro''' (ook bekend als '''O530''') is de opvolger van de [[Mercedes-Benz O405]]. Net als zijn voorganger is de Citaro succesvol en wordt wereldwijd verkocht. De bus werd in 1997 geïntroduceerd en heeft vaak een lage vloer. Er bestaat sinds 2000 ook een gelede uitvoering. Van de gelede variant is er een extra lange versie die met [[Mercedes-Benz CapaCity|CapaCity]] wordt aangeduid.
|opmerkingen=7809 reed tot 2020 in de concessie ZHN.
|afbeelding=Bestand:Arriva 7809 te Lisse.jpg
}}
{{InzetRij
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[BrengBusiNext]]|series=4455 - 4524|concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026)|Arnhem Nijmegen]]88|type=Citaro Facelift CNGLE|bouwjaar=20092005|status=Deels in Buiten dienst|opmerkingenconcessies=4471 uitgebrand, 4513 is na een dodelijk ongeval vernummerd in 4524. 4517 - 4524 naar [[ConnexxionConcessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]].|afbeeldingopmerkingen=Ex-TCR
}}
{{InzetRij
|series=9147, 9171, 9176 408 - 9178410|type=Citaro Facelift LE MÜ|bouwjaar=2007|status=In dienst|concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (20132016-20262025)|Arnhem NijmegenHoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]]|opmerkingen=Ex-TCR. Rijden op R-net lijnen 436 en 437.}}{{InzetRij|series=411, 412|type=Citaro GFacelift GÜ|bouwjaar=2003, 20052007|status=Buiten In dienst|concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]]|opmerkingen=exEx-Connexxion.TCR|afbeelding=Bestand:Breng 9171 TCR 411 te NijmegenLisse.jpg
|status=Terug naar ConnexxionIn dienst|opmerkingenconcessies=ex[[Concessie Hoeksche Waard -ConnexxionGoeree-Overflakkee (2016-2025)|Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]]|afbeeldingopmerkingen=Ex-TCR. Rijden op R-net lijnen 436 en 437.
}}
{{InzetRij
|series=9275 497 - 9280|concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026)|Arnhem Nijmegen]]499|type=Citaro Facelift G CNG|bouwjaar=20092004|status=In Deels in dienst |opmerkingenconcessies=deze wagens hebben een Nijmeegs roze dak[[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]]|afbeeldingopmerkingen=Ex-TCR. 497 is gesloopt.
}}
{{InzetRij
|series=9281 500 - 9285|concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026)|Arnhem Nijmegen]]519|type=Citaro Facelift G CNGLE Ü|bouwjaar=20102011|status=Buiten In dienst|opmerkingenconcessies=Ex[[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]], [[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Syntus 5261Brabant]], 5270[[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]], 5271[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]], 5274 en 5279; deze wagens hadden een Arnhems blauw dak; speciaal aangeschaft voor [[Lijn 352 Arnhem Centraal Station Concessie Hoeksche Waard - Wageningen BusstationGoeree-Overflakkee (2016-2025)|lijn 352Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]]|opmerkingen=Ex-TCR, 501 - 509, 514 - 516 dragen de Arrivanummers 110 - 119, 581 - 584. De 510 - 513, 517 - 519 dragen de Connexxionnummers 1020 - 1023, 1028 - 1030.|afbeelding=Bestand:9281-352TCR 506 te Woerden.jpg
|opmerkingen=Ex-Duitsland ESTE (D) 1031 en 1037 en ex-ItaliëATAF Firenze 5333 en 5335, dragen de Arrivanummers 0448, 0447, 0449 en 0450|afbeelding=Bestand:BusiNext 805 te Maastricht.jpg
|opmerkingen=9255 rijdt in Amstelland-Meerlanden en 9256 rijdt in Zeeland. 9254, 9255 en 9257 zijn naar Hermes gegaan. Deze bussen reden oorspronkelijk op de stadsdienst van Amersfoort.
|afbeelding
}}
|bouwjaar=2019
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]], [[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2019-2028)|Voorne-Putten en Rozenburg]]|opmerkingen=Rijden op [[Randstadnet|R-net]]lijnen 403, 404, 455 en 456.
|status=Deels in In dienst|concessiesopmerkingen=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012Ex-2024)|Stadsregio Amsterdam]]|opmerkingen=328 is uit dienst.|afbeelding=Bestand:Cit04.jpgGVB 335
}}
{{InzetRij
|seriesvervoerder=341 - 350[[GVB]]|typeseries=Citaro Facelift G|bouwjaar=2009|status=Deels in dienst001 - 003
|vervoerder=[[NextNovio]]|series=408 4455 - 4104524|concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2010-2012)|Arnhem Nijmegen]]|type=Citaro Facelift LE MÜCNG|bouwjaar=20072009|status=In dienstNaar Hermes|concessiesopmerkingen=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]]4471 uitgebrand, 4513 is na een dodelijk ongeval vernummerd in 4524.|opmerkingen=Ex-TCR. Rijden op R-net lijnen 436 en 437.afbeelding
}}
{{InzetRij
|series=411, 412|type=Citaro Facelift GÜ|bouwjaar=2007|status=In dienst9275 - 9280|concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee Arnhem Nijmegen (20162010-20252012)|Hoeksche Waard/Goeree-OverflakkeeArnhem Nijmegen]]|opmerkingentype=Ex-TCRCitaro Facelift G CNG|bouwjaar=2009|status=Naar Hermes|afbeelding=Bestand:TCR 411 te Lisse.jpg
}}
{{InzetRij
|series=447 - 4499802, 9803|type=Citaro Facelift LE MÜGN|bouwjaar=20082000|status=In Buiten dienst|concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)KAN Zuid|Hoeksche Waard/Goeree-OverflakkeeKAN Zuid]]|opmerkingen=Ex-TCR. Rijden op R-net lijnen 436 en 437.TransEvery Bondoufle
}}
{{InzetRij
|series=510 - 519|type=Citaro Facelift LE Ü|bouwjaar=2011|status=Deels in dienst|concessies=[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]], [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]]|opmerkingen=Ex-TCR. Dragen de [[Connexxion]]-wagenparknummers 1020 - 1030.|afbeelding=Bestand:517-160.jpg}}{{InzetRij|series=721, 722|type=Citaro Facelift G|bouwjaar=2007|status=In dienst|concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|HWGO]]|opmerkingen=Ex-TCR, exex-Connexxion 9196, 9197|afbeelding=Bestand:TCR 723 te Oss.jpg}}{{InzetRij|vervoerder=[[Novio]]|series=9802, 9803|type=Citaro GN|bouwjaar=2000|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie KAN Zuid|KAN Zuid]]|opmerkingen=Ex-TransEvery Bondoufle}}{{InzetRij|series=9804, 9805|type=Citaro G|bouwjaar=1998
|opmerkingen=Gehuuurd van De Groepsvervoerspecialist en Gebovoor de Keukenhoflijnen. Waren oorspronkelijk ex-GVB 338 en 371. |afbeelding=Bestand:Oostenrijk 606 te Amsterdam.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Peer & Co]]|series=Eva|type=Citaro Facelift G|bouwjaar=2007|status=In dienst|concessies|opmerkingen=Ex-GVB 313|afbeelding=Bestand:Peer en Co Eva te Utrecht.jpg}}{{InzetRij|series=Joekel|type=Citaro Facelift G|bouwjaar=2008|status=In dienst|concessies|opmerkingen=Ex-DVB Dresden 459 004}}{{InzetRij|vervoerder=[[Pouw Vervoer]]|series=348 - 353|type=Citaro G
|bouwjaar=2003
|status=Buiten dienst
|status=Deels in dienst
|concessies=Floriade, [[Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)|Provincie Utrecht]], [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]
|opmerkingen=Ex-GVB 342, 345, 347, 350. 354 is overgegaan naar BusiNexten 357 naar Groepsvervoerspecialist.
|afbeelding=Bestand:Pouw 356 te Utrecht.jpg
}}
|series=1201 - 1204
|type=Citaro 2 G
|concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)|Provincie Utrecht]], [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]
|bouwjaar=2017
|status=In dienst
{{InzetRij
|series=3327 - 3368
|concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|Groningen-Drenthe]]<br>, [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]
|type=Citaro 2 LE
|bouwjaar=2016
{{InzetRij
|series=3448 - 3462
|concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|Groningen-Drenthe]], [[Concessie Fryslân (2025-2034)|Fryslân]]
|type=Citaro 2 G
|bouwjaar=2016
|status=In dienst
|opmerkingen=Bedoeld 3454 - 3462 bedoeld voor de [[Q-link]]-lijnen 5 en 6. De 3458 is Q-link reserve bus.
|afbeelding=Bestand:3454-5.jpg
}}
|concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|GD]]
|afbeelding=Bestand:7537-178.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Ray Line]]
|series=1
|type=Citaro G
|bouwjaar=2003
|status=Buiten dienst
|concessies=Pendelvervoer
|opmerkingen=Ex-Connexxion 9158
}}
{{InzetRij
|series=2
|type=Citaro G
|bouwjaar=2005
|status=Buiten dienst
|operkingen=Ex-Connexxion 9175, naar OVCN
|afbeelding=Bestand:StadsbusRayCitaroG.jpg
}}
{{InzetRij
|series=3, 4, 6
|type=Citaro Facelift G
|bouwjaar=2007
|status=In dienst
|opmerkingen=Ex-GVB 304, 311, 331
|afbeelding=Bestand:StadsbusRayCitaroGF.jpg
}}
{{InzetRij
|series=5
|type=Citaro Facelift LE Ü
|bouwjaar=2006
|status=In dienst
|opmerkingen=Ex-Van Oeveren 78, naar HTS en daarna weer teruggekomen.