De ''dienstregeling 1994/1995'' voor de regio Utrecht van [[Midnet]] liep van 29 mei 1994 t/m [[Midnet Dienstregeling Utrecht 1995/1996|27 mei 1995]]. Dit was de eerste dienstregeling van [[Midnet]], dat in en rond Nieuwegein de opvolger was van [[WN Dienstregeling Nieuwegein/Utrecht 1993/1994|Westnederland]] en elders rond Utrecht de opvolger van [[CN Dienstregeling 1993/1994|Centraal Nederland]]. Midnet gaf dit jaar voor ieder van de [[Midnet Dienstregeling 1994/1995|zes regio's]] een dienstregelingboekje uit. In dit dienstregelingboekje was ook de stadsdienst van Nieuwegein opgenomen.
== Lijnennet ==
== Wijzigingen per 29 mei 1994 ==
=== Stadsdienst Nieuwegein ===
* [[Lijn 1 Nieuwegein Waterbiestunnel - Utrecht Westraven|Lijn 1 (Stadsdienst Nieuwegein)]]: Dit is het nieuwe lijnnummer voor de oude lijn 50 in Nieuwegein.
* [[Lijn 2 Nieuwegein, Waterbiestunnel - Zuilenstein|Lijn 2 (Stadsdienst Nieuwegein)]]: Dit is het nieuwe lijnnummer voor de oude lijn 51 in Nieuwegein.
* [[Lijn 3 Nieuwegein, Waterbiestunnel - Zuilenstein|Lijn 3 (Stadsdienst Nieuwegein)]]: Onder dit lijnnummer gaat een nieuwe spitsbus rijden tussen Nieuwegein Zuid en Zuilenstein via Industriegebied Plettenburg.
* [[Lijn 50 Nieuwegein, Zuilenstein - Waterbiestunnel|Lijn 50 (Stadsdienst Nieuwegein)]]: Deze lijn wordt vernummerd naar lijn 1 en gaat vanaf Zuilenstein verder rijden naar Transferium Westraven.
* [[Lijn 51 Nieuwegein, Zuilenstein - Waterbiestunnel|Lijn 51 (Stadsdienst Nieuwegein)]]: Deze lijn wordt vernummerd naar lijn 2.
=== Streekdienst ===
* [[Lijn 32 Utrecht Centraal Station - Hilversum Winkelcentrum Kerkelanden|Lijn 32 (Utrecht - Hilversum)]]: Deze lijn wordt vernummerd naar lijn 123.
* [[Lijn 34 Utrecht Centraal Station - Maarssen Station NS|Lijn 34 (Utrecht - Maarssen)]]: Deze nieuwe lijn rijdt in de avonduren en op zondag 1x/uur via de route van lijn 35 tot de Gageldijk en vervolgens via de route van lijn 36 door Zandweg-Oostwaard en Maarssen Dorp naar station Maarssen.
* [[Lijn 50 Arnhem Centraal Station - Utrecht Centraal Station (1999)|Lijn 50 (Arnhem - Utrecht)]]: Deze lijn rijdt geen sneldiensten meer, deze worden overgenomen door lijn 49s. In de avonduren en op zondag gaat deze lijn in Doorwerth 1x/uur via de route van lijn 88 rijden.
* [[Lijn 51 Utrecht Centraal Station - Veenendaal Centrum|Lijn 51 (Utrecht - Veenendaal)]]: Ter vervanging van lijn 55 gaat deze lijn extra ritten rijden tussen Zeist Dreef en Utrecht Provinciekantoor. Op zaterdag vervallen enkele slecht bezette ritten en op zondag vervallen alle ritten.
* [[Lijn 50 Nieuwegein, Zuilenstein - Waterbiestunnel|Lijn 50 (Stadsdienst Nieuwegein)]]: Deze lijn wordt vernummerd naar lijn 1 en gaat vanaf Zuilenstein verder rijden naar Transferium Westraven.
* [[Lijn 51 Nieuwegein, Zuilenstein - Waterbiestunnel|Lijn 51 (Stadsdienst Nieuwegein)]]: Deze lijn wordt vernummerd naar lijn 2.
* [[Lijn 54 Utrecht Centraal Station - Driebergen St. Hubertuslaan|Lijn 54 (Utrecht - Driebergen)]]: Ter vervanging van lijn 55 wordt de frequentie tussen Zeist en Utrecht verhoogd.
* [[Lijn 55 Utrecht Centraal Station - Zeist Busstation|Lijn 55 (Utrecht - Zeist)]]: Deze lijn wordt opgeheven. Op de lijnen 51 en 54 worden in de spitsuren extra ritten toegevoegd.
* [[Lijn 286 Nieuwegein, Waterbiestunnel - Stadscentrum|Lijn 286 (Nieuwegein - Nieuwegein)]]: De laatste rit in de ochtendspits wordt vanuit Maarssen doorgetrokken naar Nieuwegein. De eerste rit in de middagspits komt te vervallen.
== Wijzigingen per medio 1994 ==
* [[Lijn 181 Utrecht Centraal Station - Woerden Station NS|Lijn 181 (Utrecht - Woerden)]]: De eerste rit vanaf station [[Woerden]] vertrekt 5 minuten eerder voor een betere aansluiting op de trein.
* [[Lijn 280 Nieuwegein Stadscentrum - Utrecht WKZ|Lijn 280 (Nieuwegein - Utrecht)]]: De eerste rit uit Vianen vertrekt 2 minuten eerder voor een betere aansluiting op de Sneltram in Nieuwegein.