154.177
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuidwest-Fryslân 2006|11 december 2005]] werd de frequentie op zondag tussen Heerenveen en Bolsward verlaagd naar 1x per uur. Op het andere half uur konden reizigers dan gebruik maken van de [[Qliner]]. Op [[Dienstregeling concessie Zuidwest-Fryslân 2006|1 januari 2006]] verdween de naam [[NoordNed]] uit het openbaar vervoer in Friesland en ging de exploitatie verder onder de vlag van [[Arriva Nederland|Arriva]]. In deze dienstregeling werd doordeweeks buiten de vakantieperiode alleen in de spitsuren gereden; tijdens de schoolvakanties, in de avonduren en het weekend werd de hele dag gereden, maar dan liep de route via Oudehaske als vervanging van lijn 98.
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2007|10 december 2006]] werden de bestaande concessies [[Concessie Noord-Fryslân (1999-2006)|Noord-Fryslân]] en [[Concessie Zuidwest-Fryslân (1999-2006)|Zuidwest-Fryslân]] samengevoegd tot één grote concessie en deze werd na de aanbesteding gegund aan [[Connexxion]] die hier voortaan ging rijden onder de noemer ''Frysker''. Aanvankelijk werk de bestaande dienstregeling van Arriva Nederland voortgezet.<br>Per [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2007|7 januari 2007]] verviel het onderscheid tussen de normale dienstregeling en de schoolvakanties. In de avonduren en het weekend bleef de dienstregeling ongewijzigd.
-------------
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân 2008|29 juni 2008]] werd de dienstregeling in de concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] opnieuw flink gewijzigd en daarbij werden enkele wijzigingen vanuit 2007 teruggedraaid. De eerder uitgevoerde knip in Bolsward van beide lijnen werd ongedaan gemaakt. Onder het lijnnummer '''99''' werd voortaan weer een doorgaande verbinding tussen Harlingen, Bolsward en Harlingen geboden. Van maandag t/m vrijdagochtend werd scheve halfuurdienst gereden tussen Heerenveen en Bolsward en 1x per naar Harlingen, 's middags werden de ritten tot Bolsward doorgetrokken naar Harlingen. Tijdens de schoolvakanties, de avonduren en het weekend werd over het hele traject elk uur gereden.
