152.818
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
Op [[Dienstregeling concessie Zuidwest-Fryslân 2006|1 januari 2006]] verdween de naam [[NoordNed]] uit het openbaar vervoer in Friesland en ging de exploitatie verder onder de vlag van [[Arriva Nederland|Arriva]]. In deze dienstregeling reed in de ochtendspits één vaste rit Sneek - Winsum in beide richtingen en werd verder als [[belbus]] gereden. In de spitsrichting reed één rit in Franeker via de Thomas de Grootstraat. In de spitsuren werd 1x per uur gereden en op alle overige tijdstippen 1x per 2 uur. 's Avonds werd niet gereden.
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân 2007|10 december 2006]] werden de bestaande concessies [[Concessie Noord-Fryslân (1999-2006)|Noord-Fryslân]] en [[Concessie Zuidwest-Fryslân (1999-2006)|Zuidwest-Fryslân]] samengevoegd tot één grote concessie. Deze was na de aanbesteding gewonnen door [[Connexxion]], waarmee Arriva Nederland één van haar ontstaansgebieden verloor. Deze vervoerder ging in de provincie rijden onder de noemer ''Frysker''. De bestaande dienstregeling bleef aanvankelijk gehandhaafd onder als 'tijdelijke dienstregeling'.
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân 2007|15 april 2007]] kwam vervolgens een geheel nieuwe dienstregeling uit; vanaf genoemde datum ging deze altijd als vaste lijndienst rijden tussen Sneek, Winsum en Franeker en daarbij werd in hoofdzaak met een kleinere bus gereden, omdat deze lijn veelal over rustige binnenwegen rijdt. Ook werd de frequentie in het weekend verhoogd naar 1x per uur. Dit betekende dat het aantal reismogelijkheden flink verbeterde, omdat reizigers voortaan niet meer van tevoren hoefde te reserveren, als men met de bus wilde reizen.
