Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva Nederland +[[Arriva Nederland|Arriva, -[[Arriva Nederland +Arriva, -Arriva Nederland Dienstregeling +Arriva Dienstregeling)
|lijnnr=100
|route=Heerenveen - Drachten - A7 - Hoogkerk - Groningen
|vervoerder=[[VEONN|VEONN (''1996 - 1999'')]],<br>[[Arriva Nederland|Arriva Nederland (''1999 - 2008'')]]
|concessie=Zuidoost-Fryslân (2002-2008)
|concessie2=GGD
|frequentie_avond=1x/uur
|afbeelding=Arriva Nederland_7831_08-01-08.JPG
|onderschrift=[[Arriva Nederland|Arriva]] 7831 staat klaar op [[Heerenveen|Heerenveen, Busstation]] om te vertrekken als lijn 100.
}}
'''Lijn 100''' reed van Heerenveen via Drachten over de A7 naar Groningen.
Begin 1996 fuseerden de [[FRAM]] en de [[DVM/NWH]] tot de nieuwe maatschappij [[VEONN|VEONN (Vervoersonderneming Noord-Nederland)]]. De eerste dienstregeling van deze nieuwe maatschappij ging in op [[VEONN Dienstregeling Midden-Friesland/Drenthe 1996/1997|3 november 1996]]. Het traject Heerenveen - Lelystad werd op die datum overgenomen door de [[Interliner]]. Tussen Heerenveen en Groningen bleef de lijn vermoedelijk ongewijzigd rijden.
In de [[Arriva Nederland Dienstregeling Groningen/Drenthe 1999/2000]] werd van de gehele week een uursdienst gereden, maar van maandag t/m vrijdag werd er in de ochtendspits in beide richtingen een halfuursdienst gereden. Deze extra ritten (net als alle eerste ritten) naar Heerenveen begonnen in Drachten bij het [[Drachten Busstation Noord|Busstation]]. Hierna reden ze een iets andere route. De laatste rit vanuit Groningen reed tot Drachten van Knobeldorffplein, op verzoek werd er doorgereden naar de Eikesingel, Noorderbuurt en Busstation.
In de [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2006|dienstregeling 2006]] reed in de schoolrichting één rit in Heerenveen via het IBF/Saturnus in Heerenveen.
Nadat de concessie [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]] van [[Arriva Nederland|Arriva]] overging naar [[Qbuzz]] werd '''lijn 100''' opgeheven. Tussen Groningen en Drachten kwam er vervanging in de vorm van [[Lijn 304 Groningen Centraal Station - Drachten Van Knobelsdorffplein|Qliner 304]] en tussen Drachten en Heerenveen in de vorm van [[Lijn 310 Heerenveen Station - Drachten Van Knobelsdorffplein|Qliner 310]]. Met het ingaan van de dienstregeling 2013 op 9 december 2012 werden beide lijnen voor bijna alle ritten aan elkaar gekoppeld. Hierdoor is er weer een doorgaande verbinding Groningen - Drachten - Heerenveen.
----
=== Voormalige route(s) ===
92.355
bewerkingen

Navigatiemenu