Wijzigingen

|vervoerder=[[DVM|DVM (''1980 - 1991'')]],<br>[[DVM/NWH|DVM/NWH (''1992 - 1995'')]],<br>[[VEONN|VEONN ( ''1996 - 1998'')]],<br>[[Arriva Nederland|Arriva Nederland (''1998 - 2004'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''2004 - 2009'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2021'')]]

In de [[Arriva Nederland Dienstregeling Zuid 1999/2000]] werd er globaal een uursdienst gereden in de middag aangevuld met ritten van Emmen tot Nieuw Schoonebeek. In de ochtendreden er richting Emmen enkele extra ritten, waarbij er één begon in Weiteveen en twee in Nieuw Schoonebeek. In de schoolvakanties reed men een uursdienst. Op zaterdag een 1x per 90 minuten. Op zondag werden de meeste ritten alleen gereden tussen Klazienaveen en Coevorden, in Klazienaveen ging de bus door als lijn 45 naar Emmen. Op enkele ritten moest men overstappen op een andere bus (lijn 45). Halverwege de middag was er één rit die de gehele route reed van Emmen naar Coevorden. De frequentie was dan 1x per 90 minuten.

Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva Nederland|Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis had.<br>Tussen Emmen en Klazienaveen ging deze lijn voortaan via Zwartemeer rijden, waarmee de route van [[Lijn 45 Emmen Station NS - Klazienaveen Centrum|lijn 45]] werd overgenomen. Ook verviel de routevariant via de Duitse grens, dit werd vanwege de geringere bezetting overgenomen door de nieuwe [[Lijn 626 Emmen Station - Nieuw Schoonebeek Hoek Dordseweg|lijn 626]].