92.072
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva Nederland +Arriva)
In de periode 2010-2012 zijn door verschillende omstandigheden verscheidene Buffels voor kortere of langere tijd gehuurd van NSFS. Het laatste stel dat voor langere tijd gehuurd werd, was stel 3436. Deze werd vanaf [[Dienstregeling 2011|12 december 2010]] ingezet tussen [[Treinserie 20100 (2011)|Hengelo en Bad Bentheim]] en werd hiervoor speciaal beplakt met opschriften voor deze verbinding.
Op [[Dienstregeling 2013|9 december 2012]] verloor Syntus ook de [[Concessie Achterhoek|treinconcessie Achterhoek]]. Als gevolg hiervan gingen de diensten [[Treinserie 30800 (2012)|Zutphen – Winterswijk]], [[Treinserie 30900 (2012)|Arnhem – Winterswijk]] en [[Treinserie 31100 (2012)|Arnhem – Tiel]] over naar [[Arriva Nederland|Arriva]]. Daarnaast ging [[Breng]] de treindienst [[Treinserie 30700 (2012)|Arnhem – Doetinchem]] exploiteren. Dit maakte dat een groot deel van het materieelpark overbodig werd. Alle Buffels, behalve de 3436, en daarnaast de Lint's 21-34 werden geretourneerd aan NSFS. Per 8 december 2013 werd ook de driejaarsproef tussen [[Treinserie 20000 (2013)|Hengelo en Bad Bentheim]] wegens onvoldoende succes beëindigd. Als gevolg hiervan werd ook de laatste Buffel in dienst bij Syntus (3436) aan NSFS geretourneerd.
Vanaf 8 december 2013 voert Syntus enkel nog de treindienst [[Treinserie 31200 (2014)|Zutphen – Oldenzaal]] uit en huurt daarvoor 9 Lint's (36, 38-45). Vanaf het voorjaar van 2013 zijn deze stellen één voor één gereviseerd bij Alstom in Salzgitter.
