91.928
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva +Arriva Nederland)
|jaar_elektrificatie=1938, 1949, 1956
|aantal_sporen=2, [[Venlo|Vl]] - [[Roermond|Rm]]: 1, [[Tilburg Universiteit|Tbu]] - [[Tilburg|Tb]] aansl.: 3, [[Boxtel|Btl]] - [[Eindhoven Centraal|Ehv]]: 4
|vervoerders=[[NS]], [[ArrivaNederland]]
}}
'''Staatslijn E''' is de door de [[Staatsaanleg van spoorwegen|staat aangelegde]] spoorverbinding tussen [[Breda]] en [[Maastricht]] via [[Eindhoven Centraal|Eindhoven]] en [[Venlo]]. De lijn is dubbelsporig en [[Elektrificatie|geëlektrificeerd]] tussen Breda en Venlo en tussen [[Roermond]] en Maastricht. Het traject tussen Venlo en Roermond is enkelsporig.
Er is geen doorgaande treindienst over de hele Lijn E: sinds 1913 loopt de kortste route van Eindhoven naar Roermond via [[Weert]]. Door de lengte van de lijn maken bijzonder veel treindiensten van delen van de spoorlijn gebruik.
Tussen Breda en Venlo rijden [[Intercity|Intercity's]] en [[sprinter]]s van [[NS]]. Op het deel Venlo-Roermond rijden de stoptreinen van [[ArrivaNederland]], deze treindienst is het verlengde van de [[Maaslijn]]. Tussen Roermond en Maastricht is het hoofdrailnet voor wat betreft de stoptreinen aanbesteed. Hier verzorgt Arriva Nederland de stoptreinen. NS rijdt de Intercity's.
{{HuidigeSpoorlijnBediening|spoorlijn=Staatslijn E}}
{{HistBedienLink}}
