Wijzigingen

* De Intercity Direct 's tussen Breda en Amsterdam en tussen Schiphol en Amersfoort (serie 900- Enschede) zal voortaan doorrijden na Amsterdam richting Hilversum, Amersfoort Centraal worden gecombineerd tot één treinserie 1800 tussen Breda en Amersfoort Schothorst. Op een later moment zal deze intercity 1x/uur na Amersfoort Centraal doorrijden richting Enschede. Dat is nog niet direct mogelijk bij de ingang van dienstreling 2025, omdat nog niet al het benodigde materieel is ingestroomd en vanwege de snelheidsbeperkingen op de HSL.* De Intercity Direct tussen Rotterdam en Amsterdam (serie 1000) rijdt voortaan door naar Almere Centrum, Almere Buiten en Lelystad Centrum. Hierdoor wordt een gedeelte van de treinserie 2400 overgenomen tussen Schiphol en Lelystad. Deze nieuwe Intercity krijgt daarom het treinserienummer 2400. De bedieningstijden tussen Schiphol en Lelystad worden uitgebreid: voortaan wordt dit traject ook in de daluren en op zaterdag overdag bediend.* De huidige Intercity Brussel zal tussen Rotterdam Centraal en Brussel-Zuid voortaan alleen nog op Antwerpen-Centraal halteren. Ook rijdt de Intercity Brussel vanaf Schiphol door naar Amsterdam Zuid, Almere Centrum, Almere Buiten en Lelystad Centrum.* Er komt een nieuwe intercity tussen Rotterdam Centraal en Brussel-Zuid die zal halteren in Breda, Noorderkempen, Antwerpen-Centraal, Antwerpen-Berchem, Mechelen, Brussel Zaventem-Airport, Brussel-Noord en Brussel-Centraal.

* De intercity's tussen Groningen/Leeuwarden, Zwolle, Almere, Schiphol en Den Haag (series 700/1800) rijden voortaan niet meer tussen Schiphol Airport en Den Haag Centraal. Deze intercity's zullen later in 2025 doorrijden over de HSL naar Rotterdam en Breda. Tussen Schiphol en Den Haag rijdt voortaan de treinserie 3100.* De intercity's tussen Groningen/Leeuwarden, Zwolle, Utrecht en Rotterdam (series 500/600) rijden voortaan niet meer naar Rotterdam Centraal, maar naar Den Haag Centraal. Tussen Utrecht en Rotterdam rijdt voortaan de treinserie 2000.* De eerste intercity, Enkele Intercity's tussen Zwolle en Groningen stoppen niet meer op de hele week doortussengelegen stations, met uitzondering van Groningen naar Zwolle stopt alleen nog maar te Assen, . Het gaat de gehele week om de andere tussenstops eerste Intercity tussen Groningen en Zwolle vervallenen doordeweeks ook de 2e Intercity van de dag. Van Groningen naar Zwolle rijdt er een toegevoegde Er rijden extra Sprinters voor de bediening van op deze momenten om de tussengelegen stationste bedienen. Op maandag t/m vrijdag zal zaterdag vervallen de 2e intercity tussengelegen stations, met uitzondering van de dag Assen, ook alleen nog te Assen stoppen. * Van maandag tot en met zaterdag stoppen voor drie late Intercity's van Zwolle naar Groningen alleen nog maar te Assen. Op zondag gaat het om twee late Intercity's. De hele week door rijden drie toegevoegde Sprinters voor de bediening van tussengelegen stations.

* Wanneer de Sprinters van tussen Leeuwarden naar en Zwolle een uurdienst rijden (treinserie 9000), komen de Sprinters in het andere halfuur te rijden. Het aantal ritten gelijk, maar de De halfuurdienst rijdt loopt daardoor 's avonds een halfuur langer door. In en start de Sprinter in het weekend starten de Sprinters een halfuur eerder op.* Wanneer de Sprinters van Zwolle naar Leeuwarden een uurdienst rijden, komen de Sprinters in het andere halfuur te rijden. Van maandag tot en met vrijdag wordt halverwege de avond een Sprinter toegevoegd van Zwolle naar Leeuwarden. Tevens wordt op dit traject zowel op zaterdag- als op zondagochtend vroeg een Sprinter toegevoegd.* De halfuurdienst met Sprinters halfuursdienst tussen Zwolle en Lelystad Centrum rijdt voortaan 's avonds langer door. Op zondag rijdt de eerste trein vanuit Zwolle naar Lelystad Centrum een halfuur eerder. Op zaterdag start de halfuurdienst tussen Zwolle en Lelystad Centrum een halfuur later.In het weekend worden 's ochtends een aantal Sprinters van Lelystad Centrum naar Leeuwarden zijn enkele ritten in de ochtend geknipt te Zwolle. Hierdoor ontstaat een overstap van een halfuur. * De eerste Sprinter van Zwolle naar Utrecht op doordeweekse dagen start voortaan consequent te Zwolle en niet meer te Harderwijk of Amersfoort Centraal. In omgekeerde richting rijdt de eerste Sprinter vanaf Amersfoort Centraal naar Zwolle een halfuur eerder.Tussen Harderwijk en Amersfoort Centraal gaan, onder voorbehoud van financiële compensatie voor een pakket maatregelen ten behoeve van overwegveiligheid, van maandag tot en met donderdag de spits-Sprinters weer rijden. In de ochtendspits rijden drie Sprinters van Harderwijk naar Amersfoort en in de middagspits rijden drie ritten in omgekeerde richting. Deze Sprinters stoppen onderweg alleen te Nijkerk. == Wijzigingen Enschede - Deventer - Randstad ==* De Intercity tussen Enschede, Amersfoort Centraal en Schiphol Airport rijdt voortaan na Amersfoort Centraal via Utrecht Centraal naar Den Haag Centraal. Hierdoor rijdt de treinserie 1700 de gehele dag elk half uur tussen Enschede en Den Haag.* De Intercity tussen Amersfoort Schothorst, Amersfoort Centraal, Duivendrecht en Schiphol Airport rijdt voortaan elk half uur en na Schiphol door naar Rotterdam Centraal en Breda. * Door deze twee bovengenoemde wijzigingen vervalt de rechtstreekse verbinding tussen enerzijds Enschede, Hengelo, Almelo, Deventer en Apeldoorn en anderzijds Hilversum, Duivendrecht, Amsterdam Zuid en Schiphol Airport. Dit betreft slechts een tijdelijke situatie wegens de snelheidsproblemen op de HSL en problemen met de instroom van nieuw Intercitymaterieel. Op een later moment in 2025 rijdt er weer een rechtstreekse Intercity tussen de oostelijke steden en Amsterdam en Schiphol.* De Intercity 1500 tussen Amsterdam en Amersfoort Centraal rijdt voortaan in de brede spits elk half uur door naar Deventer. Tussen de spitsuren wordt 1x per 2 uur gereden.* Op vrijdag- en zaterdagavond rijdt er een nieuwe late Intercity van Enschede naar Amersfoort Centraal. Te Amersfoort kan overgestapt worden op een Intercity naar Utrecht Centraal.*De Sprinter 7000 tussen Almelo, Deventer en Apeldoorn gaat op doordeweekse dagen tot circa 22:00 elk halfuur rijden op het tussen Deventer en Apeldoorn. Ook worden er enkele vroege en late ritten toegevoegd: doordeweeks wordt er 's ochtends vroeg een Sprinter tussen Deventer en Twente, in de nachten van vrijdag op zaterdag en zaterdag op zondag een extra Sprinter tussen Apeldoorn en Almelo. Deze sprinter rijdt na Almelo door als Intercity naar Hengelo en Enschede. Aan het einde van de ochtendspits rijdt de laatste Sprinter niet meer tussen Almelo en Enschede, aan het begin van de ochtendspits rijdt er voortaan een Sprinter wel door naar Enschede. Tenslotte rijdt de laatste Sprinter tussen Apeldoorn en Almelo voortaan een half uur eerder.