== Geschiedenis ==
Per [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2006|28 mei 2006]] werd [[Lijn 126 Amsterdam Muiderpoortstation - Mijdrecht Kogger|lijn 126]] in Amsterdam ingekort tot station [[Amsterdam Bijlmer|Bijlmer]]. Reizigers naar station [[Amsterdam Muiderpoort|Muiderpoort]] of elders in Amsterdam konden voortaan gebruik maken van de trein of andere buslijnen. In Mijdrecht werd de route gewijzigd in een lus met als verlengd naar de nieuwe eindhalte de halte ''Rondweg''. Hierbij werd in de spitsuren een lus gereden, waarbij de bus vanaf de halte Dr. Schaepmanplantsoen via de kortste route naar de eindhalte reed en alleen op de terugweg door de woonwijken reed. Buiten de spitsuren werd in beide richtingen door de wijken gereden. Verder trok [[Connexxion]] zich terug van ''lijn 126'' en daarmee werd de exploitatie van deze lijn een volledige aangelegenheid van de [[BBA]].
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2009|14 december 2008]] ging de concessie [[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]] van start, waarin alle bestaande concessies die onder de provincie Utrecht vielen waren geïntegreerd. Hiermee kwam deze lijn weer onder de verantwoordelijkheid van [[Connexxion]] te vallen. Op die datum kwam de vertragingsgevoeligeroute in Vinkeveen via de Baambrugse Zuwe te vervallen, daarvoor in de plaats ging de lijn via de A2 en N201 rijden.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via de Baambrugse Zuwe|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Abcoude, Viaduct A2}}