|lijnnr=126
|route=Amsterdam - Diemen - Amsterdam-Zuidoost - Abcoude - Vinkeveen - Wilnis - Mijdrecht
|vervoerder=[[NZH|NZH (''... - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 20052006'')]],<br> [[BBA|BBA (''2002 - 20052006'')]]
|concessie=Utrecht-Noordwest
|regio=Amsterdam
|materieel=[[Den Oudsten MB200]],<br>[[Den Oudsten B88]],<br>[[Mercedes-Benz Integro]],<br>[[Mercedes-Benz Citaro]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=... t/m 10 december 200527 mei 2006
|voorganger=[[Lijn 126 Uithoorn Busstation - Amsterdam Muiderpoortstation|126]]
|opvolger=[[Lijn 126 Amsterdam Station Bijlmer ArenA - Mijdrecht KoggerRondweg (2006-2009)|126]]
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
In de [[Connexxion dienstregeling Amstelland-Meerlanden 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] reden de avondritten inmiddels tussen station [[Amsterdam Holendrecht]] en de Begraafplaats in Wilnis.
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2003|15 december 2002]] gingen zowel een nieuwe concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2002-2007)|Amstelland-Meerlanden]] en een nieuwe Met de invoering van de concessiesystematiek kwam de lijn in de concessie [[Concessie Utrecht-Noordwest|Utrecht-Noordwest]] in, de terecht. De eerste aanbesteding van beide. Eerstgenoemde deze concessie bleef in handen van [[Connexxion]], maar 2002 werd gewonnen door de tweede ging naar nieuwkomer [[BBA]]. De exploitatie werd daarom echter de eerste jaren gezamenlijk uitgevoerd door zowel [[Connexxion]] als de [[BBA]]. Op die datum Bij de start van de nieuwe concessie op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2003|15 december 2002]] werd de frequentie van maandag t/m zaterdag overdag verhoogd naar een halfuursdienst en alle ritten gingen vanaf Vinkeveen verder rijden naar Mijdrecht. In de avonduren en op zondag vonden praktisch geen wijzigingen plaats, alleen de ritten in de avonduren reden inmiddels tot de Burgemeester de Voogtlaan.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Wilnis (''t/m 12-2002'')|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vinkeveen, Waverbancken}}
Vanaf [[Dienstregeling concessie Utrecht-Noordwest 2005/2006|12 december 2004]] werd voortaan ook tijdens de zomer- en kerstvakantie volgens de normale dienstregeling gereden in plaats van een vakantiedienstregeling. Hiermee werd tegemoet gekomen aan de wensen van de reizigers. In de rest van de route of dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
Per [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2006|11 december 200528 mei 2006]] trok [[Connexxion]] zich terug van ''lijn 126'' en daarmee werd de exploitatie van deze lijn een volledige aangelegenheid van de [[BBA]]. Waarschijnlijk In Amsterdam werd het traject in Amsterdam toen ook ingekort tot [[Lijn 126 Amsterdam Station Bijlmer ArenA - Mijdrecht Rondweg(2006-2009)|Amsterdam Zuidoostlijn 126]]. Tussen de stations op die datum ingekort tot station [[Amsterdam Bijlmer|Bijlmer]] en . Reizigers naar station [[Amsterdam Muiderpoort|Muiderpoort]] of elders in Amsterdam konden reizigers voortaan gebruik maken van de trein of andere buslijnen. In Mijdrecht werd de route gewijzigd in een lus met als eindhalte de halte ''Rondweg''.