In [[TET Dienstregeling 1994|1994]] reed deze lijn reeds, het is aannemelijk dat de inkorting van [[Lijn 83 Almelo Centrumplein - De Pollen Slothoeve|lijn 83]] gebeurde rond 1993. De frequenties op het nieuwe traject bleven hetzelfde, maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur.
Op [[Connexxion Dienstregeling Twente In de loop van 1999/2000|5 september 1999]] was fuseerden de nieuwe vervoersonderneming bedrijven [[ConnexxionMidnet]] een feit, ontstaan na een fusie tussen de [[NZHOostnet|Oostnet (gedeeltelijk)]], [[MidnetNZH]], en [[OostnetZWN-Groep]] en tot de nieuwe vervoersonderneming [[ZWNConnexxion]]. Deze introductie In alle gebieden waar deze nieuwe onderneming ging gepaard met veel rijden vonden daarom (flinke) wijzigingenplaats, zodat er geen dubbele niet overal meer dezelfde lijnnummers of dubbele routes meer voorkwamenen dat de vertrek- en aankomsttijden beter in overeenstemming waren met de situatie op de weg.<br>Op zaterdag Vanaf [[Connexxion Dienstregeling Twente 1999/2000|5 september 1999]] ging [[Lijn 80 Almelo Centrumplein - Hoogeveen Station NS|lijn 80(Almelo - Hoogeveen)]] op zaterdag voortaan via Adorp langs het kanaal naar Vriezenveen rijden. Hierdoor kon '''lijn 83''' op die momenten vervallen. In combinatie met [[Lijn 82 Almelo Centrumplein - Ommen Station|lijn 82]] bleef ongeveer een uurdienst bestaantussen Almelo en Westerhaar.
Op [[Dienstregeling concessie Twente 2006|11 december 2005]] ging de eerste concessie [[Concessie Twente (2006-2013)|Twente]] van start en de huidige vervoerder [[Connexxion]] ging vanaf dan rijden in een bordeauxrode kleurstelling onder de noemer [[Twents]]. Met deze nieuwe dienstregeling bleven de route en dienstregeling vermoedelijk ongewijzigd.<br>In deze dienstregeling werd alleen van maandag t/m vrijdag overdag tot circa 19:15 1x per uur in beide richtingen gereden.
In de [[Dienstregeling concessie Twente 2008|dienstregeling 2008]] reed de lijn inmiddels de gehele week door. In de spitsuren buiten vakanties werd zelfs 2x/uur gereden.