ap_users
8.727
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
*In de spitsuren reden enkele extra ritten en werden extra routevarianten gereden. Zo reden een aantal ritten tussen Gent Zuid en Mariakerke VISO AHS, reden een aantal directe ritten tussen Gent Sint-Pietersstation en Mariakerke VISO AHS en reden enkele ritten via Biezenstuk.
*In de daluren tijdens de vakanties werd 1x/uur tussen Arteveldepark en Sint-Pietersstation gereden, daarnaast werd 1x/2 uur het hele traject gereden.
*In de avonduren doordeweekse wwerd werd 1x/uur gereden tussen Arteveldepark en Sint-Pietersstation en reden slechts enkele ritten van en naar Zomergem en Ursel.
*Op zondag werd ieder uur gereden tussen Arteveldepark en Sint-Pietersstation en wordt 1x/2 uur doorgereden naar Ursel.
*De route via Kristallijn werd met enige regelmaat gereden als de ijsbaan geopend was.
== Geschiedenis ==
Deze lijn is ontstaan op [[Dienstregeling entiteit Oost-Vlaanderen 1998#Wijzigingen per 24 mei 1998|24 mei 1998]] als vernummering en samenvoeging '''lijn 676''' en het deel van '''lijn 51''' tussen Gent Sint-Pieters en het vroegere ''Groothandelsmarkt'', waar heden het ''Artveldestadion'' gelegen is.
Vanaf [[Dienstregeling entiteit Oost-Vlaanderen 2006|1 september 2006]] ging deze lijn Ursel frequenter bedienen. Voortaan werd om het uur gereden tussen Zomergem en Ursel.
Op [[Dienstregeling entiteit Oost-Vlaanderen 2019|1 september 2019]] kwam het traject tussen het Arteveldepark en Sint-Pietersstation te vervallen en als alternatief konden reizigers op dit traject gebruik maken van [[Lijn 19 Gent, Sint-Pieters - Arteveldepark|lijn 19]], die veel frequenter naar het Arteveldepark rijdt. Op de rest van het traject naar Ursel bleven de route en dienstregeling vrijwel ongewijzigd.
