5.676
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2024|10 december 2023]] werden de concessies [[Concessie Stadsvervoer Lelystad (2011-2023)|Stadsvervoer Lelystad]] en [[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]] geïntegreerd in de [[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|concessie IJssel-Vecht]]. Het vervoer in Lelystad ging hierbij over van [[Arriva]] naar [[EBS]] en in de regio IJsselmond van [[OV Regio IJsselmond]] naar [[EBS]]. In beide regio's werd het vervoer voortaan onder de merknaam [[RRReis]] verzorgd. Lijn 70 ging voortaan van Zwartsluis via Steenwijk naar Oldemarkt rijden. Hierdoor werd het traject tussen Steenwijk en Oldemarkt overgenomen van [[Lijn 76 Steenwijk Station - Marknesse Busstation|lijn 76]]. Tegelijkertijd werd het traject tussen Zwolle, Genne en Hasselt overgenomen door [[Lijn 161 Hasselt Centrum - Deventer Station|lijn 161]].
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2024|14 april 2024]] werd de dienstregeling gewijzigd. De route in Oldemarkt werd gewijzigd. De haltes Parochiehuis en Frieseweg werden voortaan allen alleen nog richting Zwartsluis bediend waardoor een lusroute ontstond.
Met ingang van [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2024|21 juli 2024]] werd de route gewijzigd. De haltes in Marijenkampen, Willemsoord, De Blesse en Blesdijke werden tot 12:00 uur voortaan alleen nog richting Oldemarkt bediend, hierna gebeurde dit richting Zwartsluis.