De koppeling in Swifterbant kwam met ingang van [[Connexxion Dienstregeling Flevoland/Noordoost 2001/2002|7 januari 2001]] te vervallen en dan gingen de ritten van maandag- t/m vrijdagavond en op zaterdag de hele dag ook van/naar de halte ''Het Blazoen'' rijden. De dienstregeling bleef verder ongewijzigd.
Vanaf [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2005|4 september 2005]] ging deze lijn deel uit maken van de nieuwe concessie [[Concessie IJsselmond (2005-2013)|IJsselmond]]. De exploitatie bleef daarbij in handen van [[Connexxion]] die deze eerste aanbesteding had gewonnen. De route bleef ongewijzigd, maar in de dienstregeling vonden meer wijzigingen plaats. Alle extra spitsritten kwamen te vervallen en de frequentie werd verlaagd naar 1x per uur en de vertrek- en aankomsttijden wijzigden, zodat altijd een goede aansluiting werd geboden op lijn 147. Op zondag kwamen de ritten echter te vervallen vanwege de geringere passagiersaantallen.
Met de opening van de [[Hanzelijn]] op [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2013|9 december 2012]] werd het lijnennet in Noord-Flevoland en Noordwest-Overijssel volledig aangepast. De voormalige '''lijn 154''' werd vernummerd naar [[Lijn 145 Lelystad Station Centrum - Dronten Centrum|145]] en ging tevens doorrijden naar Dronten volgens de route van lijn 147. De dienstregeling bleef grotendeels ongewijzigd, de verbinding Lelystad - Swifterbant werd echter niet meer in de avonduren en op zondag geboden. Reizigers uit Swifterbant moesten vanaf 9 december via Dronten naar Lelystad reizen.