|voorganger=[[Concessie Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)|Noord- en Midden-Limburg]]<br>[[Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)|Zuid-Limburg]]<br>[[Concessie Maaslijn|Maaslijn]]
}}
De concessie '''Limburg''' omvat het openbaar vervoer in de provincie Limburg, met uitzondering van de intercitytreinen van de [[Nederlandse Spoorwegen|NS]], een [[Concessie Niet concessiegebonden|niet-concessiegebonden]] nachttrein van [[Arriva]] (die wel met materieel van de concessie Limburg wordt gereden) en enkele Belgische en Duitse buslijnen. Het gaat om het busvervoer, openbaar vervoer op maat (zoals de [[Arriva Vlinder]]) en de stop- en sneltreindiensten op de trajecten Nijmegen - Venlo - Roermond, Roermond - Sittard - Maastricht Randwyck, Sittard - Heerlen en , Maastricht Randwyck - Heerlen - Kerkrade Centrum/en Liège-Guillemins - Maastricht - Heerlen - Aachen Hbf. Daarnaast wordt er in deze concessie toegewerkt naar een verlenging van de bestaande treinverbinding De laatstgenoemde verbinding valt alleen op het traject Maastricht - Aachen Hbf tot een verbinding onder de concessie Limburg; het traject tussen Liège-Guillemins en Maastricht valt deels onder de concessie [[Concessie Hoofdrailnet (2015- Aachen Hbf, via Maastricht en Heerlen2024)|Hoofdrailnet]].
=== Aanbesteding ===
|-
| RE18
| [[Treinserie 18900 ({{drgljaar}})|Liège-Guillemins - Visé - Maastricht - Valkenburg - Heerlen - Herzogenrath - Aachen Hbf]]
| Sneltrein
|-
|series=550 - 557
|type=[[FLIRT|FLIRT 3-delig multicourant]]
|inzet=RE18 Maastricht Liège-Guillemins - Aachen Hbf,<br>[[Concessie Niet concessiegebonden|niet concessiegebonden]] [[Treinserie 32700 ({{drgljaar}})|nachttrein]] Maastricht - Schiphol Airport
|afbeelding=Bestand:RE 18 Landgraaf.JPG
}}