3.627
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
Op [[Zuidooster dienstregeling 1991/1992|2 juni 1991]] verviel de rare situatie op zondag. Lijn 45 reed 1x per 2 uur van Rhenen tot station Tiel in beide richtingen. Hier kon worden overgestapt op lijn 47 voor de route naar Tiel-West. De voorlaatste rit uit Rhenen reed tot Tiel, Sportpark omdat er dan geen lijn 47 meer reed. Om 23:00 werd nog een rit ingelegd van Tiel naar Ochten. Deze rit verving de laatste rit van Geldermalsen naar Tiel van lijn 47. Ook werd de route versneld. In Rhenen vervielen de haltes J. v.d. Vondelstraat en Nedereindsestraat, in IJzendoorn de haltes Driesprong en Dorpsgrens, in Echteld de haltes Weijenburgsestraat, Wethouder van Lentstraat, Pijpstraat en Spoorstraat. In Tiel wijzigde de route de Grotebrugse Grintweg en Station in Grotebrugse Grintweg - van Hesteren - Santwijkse Poort - Nieuwe Tielseweg - Rijksscholengemeenschap - Heiligestraat/LTS - Veemarkt - Station. De eerste rit vanaf Tiel begon voortaan bij het Sportveld en pas bij het station.
Vanaf [[Zuidooster dienstregeling 1992/1993|6 september 1992]] werd op werkdagen in de avond een extra rit van Rhenen naar Ochten ingelegd zodat er op dit traject de hele avond een uurdienst was. In Rhenen wijzigde de halte Koerheuvelweg in Kleine Kampen, de halte Sportpark in IJzendoorn heette voortaan Sportterrein, in Tiel wijzigde de halte Van Hasteren weer terug naar Binnenhoek, de halte Heiligestraat/LTS verloor de toevoeging LTS en de eindhalte Sportveld werd hernoemd naar Sportpark Ridderweide. Ook wijzigde de route rondom het station weer lichtelijk. Komende vanaf Rhenen werd vanuit de Heiligestraat eerst naar het station gereden, en dus niet eerst via de VeemaarktVeemarkt, en vervolgens via de Veemarkt terug naar de Heiligestraat. Tussen de Santwijkse Poort en Nieuwe Tielseweg werd via de haltes Voetbeer en Rechtbank gereden. Op werkdagen kwam in de vroege ochtend een rit van Tiel, Sportpark Ridderweide naar het station en op zaterdag werd in de vroege avond een rit vanaf Tiel ingekort tot Ochten. Op zondagen, wanneer lijn 45 niet tussen station Tiel en Tiel-West reed, werd wel via de halte Veemarkt naar het station gereden.
Vanaf [[Zuidooster dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] wijzigde de route in Tiel wederom. Vanaf de Veemarkt naar de Teisterbantlaan werd voortaan gereden via de haltes Politieburo en Papesteeg. De haltes Burg. Cambier van Nootenlaan en verviel en de Heiligestraat werd nog slechts 1x aangedaan. Op werkdagen verviel de laatste rit vanaf Rhenen waardoor de dienstregeling in die richting 2 uur eerder eindigde. Vanaf Tiel werd de laatste rit ingekort tot Ochten waardoor de laatste twee ritten tot Ochten reden, wel bleef de uurdienst behouden. Op zaterdagen werd flink gesneden. De eerste rit van de dag naar Tiel begon niet meer in Rhenen maar in Ochten. De laatste twee ritten vervielen waardoor de dienst al vier uur eerder eindigde rond 19:00 uur. Vanaf Tiel reed de eerste rit nog slechts tot het station. De voorlaatste rit reed niet meer naar Rhenen maar tot het station in Tiel en de laatste rit verviel. De rit naar Ochten was hiermee de laatste rit, de dienst eindige daarmee rond 19:00 uur. Op zondag vervielen in beide richtingen de eerst en laatste rit en werden nog slechts vier ritten per richting gereden. De laatste rit arriveerde rond 20:00 uur in Tiel.
