140.784
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
=== Dienstregeling ===
*In de spitsuren werd 4x/uur in plaats van 2x/uur gereden tussen Breda en Baarle-Nassau.
*In de daluren werd 2x/uur gereden tussen Breda en Baarle-Nassau en 1x/uur tussen Baarle-Nassau en Tilburg.
*In de vakantieperioden werd de hele dag 1x/uur de gehele route gereden. In de spits werd dit aangevuld tot 2x/uur tussen Breda en Baarle-Nassau.
Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2021|10 mei 2021]] werd de dienstregeling aangepast. Tijdens de spitsuren werd de frequentie tussen Breda en Baarle-Nassau grotendeels verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. In de ochtendspits bleven twee extra ritten van Baarle-Nassau naar Breda gehandhaafd en in de middagspits een toegevoegde rit in de omgekeerde richting. Tijdens de spitsuren werd voortaan afwisselend via Ulicoten en Gaarshof gereden aangezien de korte ritten grotendeels kwamen te vervallen.
Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2022|9 januari 2022]] werd de frequentie tijdens de spitsuren grotendeels weer hersteld tussen Breda en Baarle-Nassau verhoogd van 2x/uur naar 4x per /uur in de drukste richting, met afwisselende bediening van Ulicoten of De Gaarshof. De extra ritten bovenop deze kwartierdienst vervielen.
Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2022|5 september 2022]] werd de halte Hoogbraak verplaatst en hernoemd naar C.A. Bodenstraat. Gevolg van de verplaatsing was dat de nieuwe halte niet meer op de routevariant via Ulicoten lag, waarbij halte Hoogbraak nog wel op beide routevarianten lag.
Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2023|27 augustus 2023]] werd lijn 132 gesplitst in Baarle-Nassau. Het routedeel naar Tilburg werd overgeheveld naar de concessie Oost-Brabant en kreeg hierbij het lijnnummer 137. Het traject naar Breda behield het lijnnummer 132.
