92.355
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn S92 Münster Altstadt - Lüdinghausen Busbahnhof +Lijn S92 Münster Altstadt/Bült - Lüdinghausen Busbahnhof)
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro (G)]]<br>[[MAN Lion's City|MAN Lion's City (G)]]<br>[[Setra S 415 LE Business]]
|periode=17 augustus 2020
|voorganger=[[Lijn S90 Münster Altstadt/Bült - Lüdinghausen Busbahnhof|S90]], [[Lijn S92 Münster Altstadt /Bült - Lüdinghausen Busbahnhof|S92]]
|frequentie_spits=1-2x/uur
|frequentie_dal=1-2x/uur
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling verkeersverbond WT 2020#Dienstregeling 2020 RVM|17 augustus 2020]] werd de snelbuscorridor tussen Olfen, Lüdinghausen, Senden en Münster opnieuw vormgegeven. Lijn X90 werd geïntroduceerd als expressbus tussen Olfen, Lüdinghausen en Münster en bediende onderweg een zeer beperkt aantal haltes. Tevens werd doordeweeks een aantal ritten van [[Lijn S90 Münster Altstadt/Bült - Lüdinghausen Busbahnhof|lijn S90]] overgenomen die wel op meer haltes bleven halteren. Deze ritten gingen ook tussen Lüdinghausen en Olfen rijden. Het aantal ritten werd hierbij fors uitgebreid. Door de komst van lijn X90 kon [[Lijn S92 Münster Altstadt /Bült - Lüdinghausen Busbahnhof|lijn S92]] komen te vervallen.
Op [[Dienstregeling verkeersverbond WT 2021#Dienstregeling 2021 RVM|18 augustus 2021]] werd de dienstregeling aangepast. Voortaan gingen alle ritten via de snelle route rijden waardoor de dienstregeling eenduidiger werd. Dit betekende dat doordeweeks de ritten tussen Olfen en Münster niet langer via een uitgebreide route gingen rijden. Op de snelle route werden wel enkele haltes toegevoegd aan de route. Het ging om de haltes Stork, Azaleenstraße, Aldenhövel Alte Schule, Industriestraße en Kanal. Tegelijkertijd werd de halte Bösensell Park-and-Ride-Platz hernoemd in Gewerbegebiet Brocker Feld.