ap_users
86.307
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|vervoerder=[[Arriva]]
|concessie=Waterland (2006-2011)
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[Scania OmniLink]]
|lijnsoort=Streekbus
|opvolger=[[Lijn 124 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein|124]]
== Route ==
{{RouteTop |
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}}
Wanneer lijn 93 exact is ontstaan is niet bekend.
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in ging de volgende concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] overgenomen van start, die na de aanbesteding was gewonnen door nieuwkomer de nieuwe vervoerder [[EBS]], dit ging ten koste van [[Arriva]]. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] Deze lijn werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. [[Lijn 93 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein|Lijn 93]] werd hierbij op genoemde vernummerd naar '''lijn 124''', opdat dit lijnnummer beter in de regio paste. Tussen Amsterdam en Landsmeer ging de lijn voortaan via de A10 naar het Buikslotermeerplein en verder rijden, zodat de reistijd voor reizigers versneld werd. Tegelijkertijd vervielen alle ritten in de avonduren na circa 20:00 en werd de frequentie op zondag verlaagd naar 1x/uur en werd op die momenten enkel nog tussen Landsmeer en Purmerend gereden.
