Wijzigingen

Uiteindelijk werd de BBA onderdeel van de [[Verenigd Streekvervoer Nederland|VSN-Groep]]. Na splitsing van de VSN-groep kwam de BBA in VSN-2. In 1998 stapte de BBA uit de VSN-Groep en ging zelfstandig als provinciaal bedrijf verder. VSN en later [[Connexxion]] Holding behield wel een minderheidsaandeel van 47,6%, en de rest ging naar de provincie Noord-Brabant (voor 47,6%). De resterende 4,8% lagen bij de gemeentes Oss, Bergen op Zoom, Roosendaal, Tilburg, Breda en 's-Hertogenbosch, welke zich daarvoor verenigd hadden in de BV Stadsvervoer BBA<ref name="stadsvervoer">[http://brabant.nl/politiek-en-bestuur/provinciale-staten/vergaderstukken-en-besluiten-ps-en-commissies/agenda-en-vergaderstukken-statencommissies/historische-statencommissies/cfb.aspx?qvi=7239 Nota Nutsvoorzieningen Provincie Noord-Brabant (Statenvoorstel 13/00 A 25-04-2000) (MS Word document)]</ref>. De BBA was het laatste bedrijf uit de [[Verenigd Streekvervoer Nederland|VSN]]-groep dat werd verkocht.

Op 29 juni 2001 werden de aandelen van de BBA verkocht aan het Franse Compagnie Générale d’Entreprise Automobiles (CGEA) (later [[Vivendi Environnement]]) welke BBA onderbracht bij vervoersdochter Connex<ref name="verkoop">[http://www.brabant.nl/politiek-en-bestuur/provinciale-staten/vergaderstukken-en-besluiten-ps-en-commissies/ps.aspx?qvi=8585 Jaarverslag/Jaarrekening 2001 Provincie Noord-Brabant (PDF document)]</ref>. De naam Brabantsche Buurtspoorwegen en Autodiensten verviel en Connex ging '''BBA''' (zonder '''de''') als handelsnaam gebruiken. BBA vervoerde op dat moment mensen Midden- en West-Brabant, in de Kempen rond Eindhoven en in Tholen. Na nieuwe aanbestedingen kreeg BBA in 2001 de concessie Brabant-Oost toegewezen, welke daarvoor in handen was van [[Hermes]], de opvolger van Zuidooster.<ref name="onderzoek">[http://www.brabant.nl/Nieuws/2007/~/media/migration%20folder/upload/documenten/c/concessieverleningopenbaarvervoer.pdf.ashx Onderzoek aanbestedingen Openbaar Vervoer in Noord-Brabant (Brabant.nl)]</ref> Hierdoor had BBA nu de hele provincie Brabant in handen, met uitzondering van stadsvervoer in Eindhoven en Helmond en streekvervoer in de regio SRE/De Peel.