140.248
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
Op [[Dienstregeling verkeersverbond VRR 2017#Dienstregeling 2017 EVAG|1 september 2017]] trad de fusie tussen de stadsvervoerders van Mülheim ([[Mülheimer Verkehrsgesellschaft|MVG]]) en Essen ([[EVAG]]) tot de [[Ruhrbahn]] in werking. De naam Ruhrbahn verscheen vanaf dat moment steeds meer in het straatbeeld.
Op [[Dienstregeling verkeersverbond VRR 2021#Dienstregeling 2021 Ruhrbahn|1 februari 2021]] werd de lijnvoering van de lijn NE5 ingrijpend gewijzigd doordat de brug bij Eiberg S-Bahnhof niet langer toegankelijk was. Het eindpunt bij de halte Hösterfeld bleef behouden. Echter werd niet langer via Freisenbruch en Eiberg gereden, dit gedeelte van de route werd voortaan verzorgd door [[Lijn NE51 Essen, Steele S-Bahnhof - Albert-Schweitzer-Straße|lijn NE51]].
Op [[Dienstregeling verkeersverbond VRR 2023#Dienstregeling 2023 Ruhrbahn|23 december 2022]] werd de route via Freisenbruch en Eiberg hersteld. Als gevolg hiervan kwam [[Lijn NE51 Essen, Steele S-Bahnhof - Albert-Schweitzer-Straße|lijn NE51]] weer te vervallen.
