78.445
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026) +Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033))
Op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2016|13 december 2015]] werd het eindpunt verplaatst naar een tijdelijk busstation op het Jaarbeursplein in Utrecht. Per 11 april 2016 verhuisde de halte van lijn 90 naar perron C4 op het nieuwe busstation Jaarbeurszijde. Momenteel halteert deze lijn echter op perron C2 in de richting van Rotterdam Zuidplein/Alblasserdam Dam en de bus richting Utrecht stopt op perron (uitstaphalte) D1. Met ingang van [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2017|11 december 2016]] gingen enkele van de verdichtingsritten voortaan naar Alblasserdam, Dam i.p.v. de Rijnstraat rijden.
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019|9 december 2018]] nam [[Qbuzz]] het vervoer in de [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-20262033)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] over van [[Arriva]]. De bestaande lijn 90 werd daarbij opgeknipt in diverse kleinere lijndelen, waaronder een [[Lijn 90 Gelkenes Industrieterrein - Utrecht CS Jaarbeurszijde|lijn 90]] tussen Gelkenes en Utrecht. De nieuwe lijn 90 ging in Utrecht bovendien via Papendorp rijden.
Deze lijn reed echter niet in de avonduren. Op het traject Ameide-Utrecht kwam er vervanging in de vorm van avondbediening op [[Lijn 94 Ameide Prinsengracht - Utrecht CS Jaarbeurszijde|lijn 94]], uitgevoerd binnen de concessie [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]; voor de andere kernen kwam er vervanging in de vorm van [[Lijn 78 Noordeloos N214 - Groot-Ammers Fortuynplein|lijn 78]], die vanuit Noordeloos in aansluiting ging rijden op [[Lijn 388 Rotterdam Kralingse Zoom - Utrecht CS Jaarbeurszijde|lijn 388]] om zo de avondverbinding met Utrecht in stand te houden.
