De '''concessie Waterland''' omvatte het busvervoer in de regio Waterland, ten noorden van Amsterdam. Het lijnennet was gericht op Amsterdam. Vanuit de meeste plaatsen waren er meerdere busverbindingen naar [[Amsterdam Centraal]]. Op de Slochterweg ten noorden van Amsterdam reden op enkele momenten van de dag 28 buslijnen tegelijk van of naar Amsterdam. In Purmerend had elke wijk aansluiting op een snelle buslijn naar Amsterdam, hiermee had de bus een groter marktaandeel dan de trein; een unicum in Nederland.
De '''In 2005 werd de concessie Waterland''' is gericht op Amsterdam. Vanuit voor de meeste plaatsen zijn er meerdere busverbindingen naar eerste keer aanbesteed door het [[Vervoerregio Amsterdam|Regionaal Orgaan Amsterdam Centraal]]. Op de Slochterweg in Amsterdam Noord rijden De aanbesteding werd gewonnen door [[Arriva Nederland|Arriva]], dat op enkele momenten 11 december 2005 het vervoer overnam van de dag 28 buslijnen van of naar Amsterdam[[Connexxion]]. In Purmerend heeft elke wijk aansluiting op een snelle buslijn naar Amsterdam, en heeft hiermee een groter marktaandeel dan de trein, De vervoerder huurde voor diverse lijnen bussen in Nederland een unicumvan [[TCR]].
De exploitatie is sinds 2005 in handen aanbesteding van de volgende [[Arrivaconcessie Waterland (2012-2023)|concessie Waterland]]. De vervoerder huurt voor diverse lijnen bussen in van werd gewonnen door [[TCREBS]], dat op 11 december 2011 de exploitatie van Arriva overnam.
=== Onderaannemer ===TCR ondersteunt ondersteunde Arriva met het volgende materieel:* {{VInzetTopOConcessie|{{VInzetRijOConcessie|onderaannemer=[[TCR]]|seriesv=52|serieso=52|type=[[Den Oudsten Alliance]] B96, * |inzet=}}{{VInzetRijOConcessie|seriesv=62|serieso=62|type=[[Den Oudsten B88]]|inzet=}}{{VInzetRijOConcessie|seriesv=63|serieso=63|type=[[Den Oudsten B88|Den Oudsten B88 G]]|inzet=}}{{VInzetRijOConcessie|seriesv=64 - 84|serieso=64 - 84|type=[[Mercedes-Benz Integro]]|inzet=Qliners}}{{VInzetRijOConcessie|seriesv=85|serieso=85|type=[[Den Oudsten Alliance]]|inzet=}}{{VInzetRijOConcessie|seriesv=86|serieso=86|type=[[Mercedes-Benz O405]]|inzet=}}{{VInzetRijOConcessie|seriesv=87|serieso=87|type=[[Den Oudsten Alliance]]|inzet=}}{{VInzetRijOConcessie|seriesv=88|serieso=88|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE]]|inzet=}}{{VInzetRijOConcessie|seriesv=89|serieso=89|type=[[Van Hool A300]]|inzet=}}{{VInzetRijOConcessie|seriesv=90|serieso=90|type=[[Volvo 8700]]|inzet=}}{{VInzetRijOConcessie|seriesv=91|serieso=91|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz 0405GCitaro G]]* |inzet=}}{{VInzetRijOConcessie|seriesv=92 - 96|serieso=92 - 96|type=[[Mercedes-Benz Integro]]* |inzet=Qliners}}{{VInzetRijOConcessie|seriesv=97, 98|serieso=97, 98|type=[[MAN Lion's Regio]]|inzet=Qliners}}{{VInzetRijOConcessie|seriesv=398, 399|serieso=398, 399|type=[[Mercedes-Benz O405|Mercedes-Benz CitaroO405 GN]]|inzet=}}{{VInzetRijOConcessie|seriesv=403, 413, 414|serieso=403, 413, 414|type=[[Berkhof 2000NL]]* Taxibussen. |inzet=}}{{VInzetRijOConcessie|seriesv=447 - 449|serieso= Nieuwe concessie per 11.12.2011 447 - 449|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE MÜ]]|inzet=Qliners}}{{VInzetRijOConcessiePer 11.12.2011 gaat de nieuwe concessie Waterland in|seriesv=450, welke ten minste acht jaar duurt (tot 08.12.2019)452|serieso=450, met eventueel twee jaar verlenging.452Inmiddels is het bekend geworden dat de Israëlische busvervoerder |type=[[EBSMercedes-Benz Integro]] de concessie zal overnemen van het huidige |inzet=Qliners}}{{VInzetRijOConcessie|seriesv=451|serieso=451|type=[[ArrivaMercedes-Benz Sprinter City]].|inzet=}}}}