Wijzigingen

Er zijn enkel kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden bij de volgende lijnen, die verder niet in onderstaand overzicht voorkomen: [[Lijn 7 Maastricht, Pottenberg - Forum MECC|7 (Maastricht)]], [[Lijn 5 Heerlen Station - Kerkrade Parkstad Stadion|5 (Parkstad)]], [[Lijn 6 Heerlen Station - Kerkrade Busstation|6 (Parkstad)]], [[Lijn 16 Sittard Station - Obbicht Markt|16]], [[Lijn 32 Sittard Station - Beek Station|32]], [[Lijn 33 Sittard Station - Beek Station|33]], [[Lijn 36 Sittard Station - Brunssum Wilhelminastraat|36]], [[Lijn 39 Sittard Station - Urmond Heirstraat/Mauritslaan|39]], [[Lijn 56 Valkenburg Station - Brunssum Wilhelminastraat|56]], [[Lijn 350 Maastricht Station - Aachen Bushof|350]], [[Lijn 616 Sittard Station - Obbicht Markt|616]], [[Lijn 617 Sittard Station - Holtum Holtummer Markt|617]], [[Lijn 618 Holtum Holtummer Markt - Sittard Station|618]], [[Lijn 652 Voerendaal Station - Heerlen Zuyd Hogeschool|652]], [[Lijn 723 Landgraaf Station - Übach-Palenberg Palenberg Bahnhof|723]]. Bij de hieronder genoemde lijnen vinden (ook) grotere wijzigingen plaats. Lijnen die in het geheel niet genoemd worden, wijzigen niet.

* [[Lijn 2 Maastricht, De Heeg - Oud Caberg|Lijn 2 (Maastricht: De Heeg - Oud Caberg)]]: Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. In Malberg en Oud Caberg wisselen lijn 1 en lijn 2 van functie; bovendien worden de tijden van lijn 1 aangepast. Lijn 2 gaat hier weer de gehele dag rijden, terwijl lijn 1 juist in de vroege ochtend- en avonduren alleen nog maar tussen De Heeg en het Station rijdt of helemaal niet rijdt. Wanneer beide lijnen rijden, rijdt lijn 1 naar het Vendelplein en lijn 2 vanaf het Malbergplein rechtstreeks naar Oud Caberg en vormen beide lijnen een scheve kwartierdienst. Op werkdagen tot ca. 6:30 uur, op zaterdag tot ca. 9:00 uur, op zondag tot ca. 10:30 uur en in de avonduren rijdt lijn 2 naar Oud Caberg met een extra lus in Malberg via het Vendelplein. Doordat geen ritten meer bij het station eindigen, vervallen de koppelingen in de avonduren en op zondagochtend met lijn 6. Op zaterdagochtend is de eerste rit richting Oud Caberg geknipt bij het station, met een overstaptijd van ca. 10 minuten.* [[Lijn 3 Maastricht, Wolder - Nazareth|Lijn 3 (Maastricht: Wolder - Nazareth)]] → [[Lijn 3 Maastricht, Wolder - Station Noord|Lijn 3 (Maastricht: Wolder - Station Noord)]]: Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Tot ca. 21:30 uur wordt deze lijn verlengd van Nazareth naar Station Noord; daarna wordt dezelfde lusroute gereden in Nazareth als voorheen. Vanaf de Meerssenerweg wordt via de Mariënwaard, Ambyerweg en Nieuwe Limmelderweg naar de halte bij de P&R Noord aan de overzijde van het spoor gereden. Op de terugweg wordt in Nazareth via het Miradorplein en de Kasteel Erensteinstraat gereden. De halte ''Meerssenerweg/Miradorplein'' wordt alleen nog bediend wanneer de bus naar Nazareth rijdt, hoewel de bus richting station Noord wel langs de halte komt. Op zaterdagochtend wordt de dienstregeling in beide richtingen al rond 7:00 uur opgestart: vanuit Wolder wordt één vroege rit toegevoegd, richting Wolder gaat de eerste rit al beginnen bij Station Noord in plaats van bij het Station en wordt ook daarvoor nog één vroege rit toegevoegd. Op zondagochtend gaan de eerste twee ritten vanuit Wolder in patroon rijden, waardoor de dienstregeling juist ca. 25 minuten later start; wel wordt richting Wolder één vroege rit toegevoegd vanaf het Station.* [[Lijn 4 Maastricht Pottenberg - Valkenburg Station|Lijn 4 (Maastricht Pottenberg - Valkenburg)]]: Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Op zondag worden de toegevoegde ritten tussen ca. 10:00 en 18:00 uur tussen Maastricht Station en Valkenburg opgeheven, waardoor op het hele traject nog maar 1x/uur gereden wordt. Ook vervallen hierdoor op zondag overdag de koppelingen in Valkenburg met lijn 56 naar en van Hoensbroek. Wel worden enkele ritten op zondag gekoppeld aan nieuw toegevoegde ritten van lijn 56 naar en van Hulsberg.* [[Lijn 5 Maastricht, Daalhof - Heugem|Lijn 5 (Maastricht: Daalhof - Heugem)]]: De frequentie wordt weer Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. De frequentie wordt weer de gehele week verlaagd naar 2x/uur. Tussen Daalhof en het Station wordt op schooldagen overdag samen met lijn 6 en lijn 15 een tienminutendienst gereden en wordt in de vakanties, in de avonduren en in het weekend samen met lijn 6 een kwartierdienst gereden. Van maandag t/m zaterdag begint de eerste rit naar Daalhof pas bij het Station in plaats van Heugem. Bovendien wordt de eerste rit op zaterdag vanuit Heugem ingekort tot het Station; wel met aansluiting op lijn 6 naar Daalhof. Rond middernacht blijft de laatste rit van het Station naar Heugem rijden, echter vervalt de koppeling van deze rit met lijn 1 uit Oud Caberg.* [[Lijn 6 Maastricht, Daalhof - Amby|Lijn 6 (Maastricht: Daalhof - Amby)]]: Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. De frequentie naar Daalhof wordt weer de gehele week verlaagd naar 2x/uur. Tussen Daalhof en het Station wordt op schooldagen overdag samen met lijn 5 en lijn 15 een tienminutendienst gereden en werd in de vakanties, in de avonduren en in het weekend samen met lijn 5 een kwartierdienst gereden. Wel wordt op schooldagen overdag een scheve kwartierdienst gereden tussen het Centrum en Amby. In het Centrum rijden de toegevoegde ritten 2x/uur een lusroute via de Boschstraat, waarbij de halte ''Boschstraat/Maagdendries'' wordt overgeslagen. In de avonduren en op zondagochtend vervallen de koppelingen bij het Station met lijn 2. Op ritniveau vinden ook nog enkele wijzigingen plaats. Op werkdagen wordt de eerste rit van het Station naar Amby opgeheven, zodat de dienstregeling hier 20 à 25 minuten later begint. Wel wordt buiten de vakanties één extra rit toegevoegd van Daalhof naar Amby zodat de kwartierdienst naar Amby een half uur eerder begint en de eerste twee ritten uit Amby netjes in een halfuursdienst rijden in plaats van de vroegere intervallen tussen de eerste drie ritten van 40 en 15 minuten. Op zaterdagochtend wordt de eerste rit uit Amby, die eindigde bij het Station, verlengd naar Daalhof. Op zondagochtend wordt een extra rit toegevoegd van Amby naar het Station zodat hier meteen een halfuursdienst geldt; voorheen reden de eerste twee ritten in een uurdienst. Ook wordt de laatste ochtendrit uit Amby die nog bij het Station eindigt verlengd naar Daalhof. Op alle dagen wordt bij de omschakeling naar de avonddienstregeling één rit toegevoegd van het Station naar Daalhof en wordt rond middernacht de laatste rit van Amby naar het Station opgeheven, zodat de dienstregeling hier een half uur eerder eindigt.* [[Lijn 8 Maastricht Boschpoort - Valkenburg Station|Lijn 8 (Maastricht Boschpoort - Valkenburg)]]: Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Op zaterdag overdag worden de ritten richting Maastricht een half uur verlaat. Reden daarvoor is dat in verband met de lage bezetting lijn 51 op zaterdag opgeheven wordt en lijn 12 nog maar 1x/uur gaat rijden in plaats van 2x/uur. Door de verschuiving kan lijn 8 in Valkenburg op zichzelf keren om in Maastricht na slechts één slag op lijn 12 weer terug naar Valkenburg te rijden. Hiermee wordt één bus uitgespaard: er zijn er nu nog maar twee nodig in plaats van drie. Ook wordt hiermee het gat van 1,5 uur bij het overschakelen naar de avonddienstregeling ingekort tot 1 uur.* [[Lijn 9 Maastricht Koningin Emmaplein - Bunde Station|Lijn 9 (Maastricht Koningin Emmaplein - Bunde)]]: Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Binnen Maastricht wordt de frequentie op schooldagen tussen ca. 7:00 en 9:30 uur en tussen ca. 13:00 en 18:30 uur verhoogd naar 2x/uur. De ritten naar Bunde die vanaf het Station de lusroute rijden worden daartoe verlengd en beginnen al in Limmel. De ritten uit Bunde rijden voortaan de lusroute in Maastricht niet langer als lijn 11, maar rijden deze voortaan in tegengestelde richting als lijn 9 en worden eveneens verlengd tot Limmel. Lijn 11 blijft op deze tijdstippen ook rijden, maar dan als losstaande lijn, zodat de lusroute in beide richtingen 2x/uur gereden wordt. De vertrektijden van het Station vormen daarbij een kwartierdienst. De lusroute door Maastricht wordt voortaan ook op zondag overdag vanaf ca. 10:30 uur gereden; daarvoor wordt de beproefde constructie toegepast waarbij de lusroute door de ritten naar Bunde als lijn 9 en door de ritten uit Bunde als lijn 11 gereden wordt. Op alle andere tijdstippen blijft de constructie ongewijzigd. Op zaterdagavond wordt één extra rit toegevoegd van Maastricht Station naar Bunde zodat de laatste rit nu op hetzelfde tijdstip vertrekt als op alle overige dagen. In de vakanties was voorheen één middagrit uit Bunde niet gekoppeld; dit wordt hersteld zodat nu alle ritten overdag gekoppeld zijn aan lijn 11.* [[Lijn 10 Maastricht, Station Noord - Heer|Lijn 10 (Maastricht: Station Noord - Heer)]]: Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Op werkdagen worden de ritten tussen ca. 09:30 en 14:00 uur weer verlengd vanaf het Koningin Emmaplein tot Heer Akersteenweg en wordt de kwartierdienst weer hersteld. De ritten die in Heer Burght eindigen doen dat niet meer bij de uitstaphalte ''Burght/Ridder van Heerstraat'' in de Demertstraat richting Kruisstraat, maar gaan net als de overige ritten stoppen bij de halte ''Burght/Ridder van Heerstraat'' in de Demertstraat richting Demertdwarsstraat en worden één halte doorgetrokken tot de halte ''Nijverheidsweg''. De enige uitzondering daarop vormt de eerste rit naar Heer Burght op zaterdagavond, die weliswaar bij de halte ''Burght/Ridder van Heerstraat'' in de Demertstraat richting Demertdwarsstraat gaat stoppen maar daar ook eindigt. De beginnende ritten in Heer Burght beginnen ongewijzigd bij de halte ''Burght/Demertstraat''.* [[Lijn 11 Maastricht, Koningin Emmaplein - Station|Lijn 11 (Maastricht: Koningin Emmaplein - Station)]]: Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Op schooldagen wordt de frequentie tot ca. 10:00 uur en na ca. 13:00 uur verhoogd naar 2x/uur en wordt deze lijn losgekoppeld van lijn 9, die de lusroute ook 2x/uur gaat rijden. Op alle overige tijdstippen wijzigt de dienstregeling niet. Ook op zondag overdag wordt voortaan 1x/uur gereden, inclusief koppeling aan lijn 9 uit Bunde. Alleen de eerste rit is niet gekoppeld. In de vakanties was voorheen één middagrit niet gekoppeld; dit wordt hersteld zodat nu alle ritten gekoppeld zijn aan lijn 9.

* [[Lijn 15 Maastricht Station - Eijsden De Bron|Lijn 15 (Maastricht Station - Eijsden)]] → [[Lijn 15 Maastricht Daalhof - Eijsden De Bron|Lijn 15 (Maastricht Daalhof - Eijsden)]]: Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Deze lijn wordt in Maastricht weer verlengd tot het Centrum en op schooldagen tussen ca. 7:00 en 18:30 uur zelfs weer tot Daalhof. Tussen Daalhof en het Station wordt dan samen met lijn 5 en lijn 6 een tienminutendienst gereden. Hiermee krijgt Eijsden weer een rechtstreekse verbinding met de Brusselse Poort en Daalhof, zoals tot eind 2018 met [[Lijn 5 Maastricht Daalhof - Eijsden De Bron|lijn 5]] ook al het geval was. Op werkdagen wordt de frequentie in de daluren weer verhoogd naar 2x/uur. [[Arriva Touring]] rijdt niet langer op deze lijn, maar gaat in plaats daarvan op lijn 633 rijden.