ap_users
15.706
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
In 2018 heeft NS tijdelijk vier locomotieven die voorheen in dienst waren bij NMBS ingezet, om zo een tekort aan locomotieven tijdens een upgradeprogramma te voorkomen. Twee locomotieven werden rechtstreeks geleast van Alpha Trains (186 212 en 214), twee werden gehuurd van Lineas (186 226 en 227). De locomotieven rijden bij NS in hun groen-grijze kleurstelling van Alpha Trains. De locomotieven geleast van Alpha Trains zijn ook na november 2018 in dienst gebleven bij NS, in de plaats daarvan zijn twee locomotieven van Macquarie ingeleverd.
In de dienstregeling {{drgljaar}} wordt dit materieel in de volgende Nederlandse treinseries ingezet:
{{#dpl:
|category = Dienstregeling {{drgljaar}}
|suppresserrors=no
|titlematch=T%
|tablesortcol = 1
|include={SerieInfo}:serie:lijn:treinsoort:vervoerder:traject
|table=class="wikitable ovnl sortable",-,Treinserie,Lijn,Treinsoort,Vervoerder,Traject
|linksto=TRAXX
|tablerow=[[%PAGE%|%%]], %%, %%, %%
}}
== Inzet bij NMBS ==
Oorspronkelijk zouden de 2801 t/m 2803 vanaf 2007 dienst doen voor de pendeltreinen tussen [[Antwerpen-Centraal]] en [[Noorderkempen]]. Dit is nooit gebeurd omdat Bombardier problemen heeft met de toegepaste beveiliging op de [[HSL 4]]. Dit probleem werd pas eind 2017 opgelost, de reden waarom de Beneluxtrein na het verdwijnen van de V250 tot en met 8 april 2018 via [[Roosendaal]] rijdt.
In de dienstregeling {{drgljaar}} wordt dit materieel in de volgende Belgische treinseries ingezet:
{{#dpl:
|category = Belgische treinserie
