Wijzigingen

Sinds Tot en met [[Wijzigingen concessie KAN Noord 1999|22 21 augustus 1999]] rijdt reed [[Lijn 7 Arnhem, Rijkerswoerd - Centraal StationHoogkamp|lijn 7]] als [[trolleybus]] tussen Rijkerswoerd, het station van Arnhem en de Arnhemse wijk Hoogkamp (via het Dorp). In de spitsrichting werd tussen het CS en Rijkerswoerdachtmaal per uur gereden; doordeweeks overdag en op zaterdag viermaal per uur en 's avonds en op zondag tweemaal per uur. Op 22 augustus 1999 gingen tussen het station en Rijkerswoerd [[Wijzigingen concessie KAN Noord 2002trolleybus|trolleybussen]] op [[Lijn 7 Arnhem, Rijkerswoerd - Centraal Station|6 januari 2002lijn 7]] nam de buslijn rijden; het traject tussen het centrale station en naar de Hoogkamp werd overgenomen door de Geitenkamp over van nieuwe [[Lijn 9 4 Arnhem, De Laar West Centraal Station - GeitenkampHet Dorp|lijn 94]]. In de spits werd voortaan in beide richtingen achtmaal per uur gereden.

Sinds Op [[Wijzigingen concessie KAN Noord 20092002|dienstregeling 20096 januari 2002]] rijdt nam lijn 7 op zondag viermaal per uur (daarvoor tweemaal per uur) en het traject naar de Geitenkamp over van [[Wijzigingen concessie Lijn 9 Arnhem , De Laar West - Nijmegen 2010Geitenkamp|één jaar laterlijn 9]] gingen in tussen de ochtendspits twee ritten vanaf Laar West en de Drie Gasthuizen rechtstreeks Geitenkamp. Het traject naar het CIOS rijden. Deze ritten startten op station Arnhem. Tegelijkertijd De Laar West werd de exploitatie van lijn 7 overgenomen door [[BrengLijn 5 Arnhem, De Laar West - Presikhaaf / Elsweide-HAN|lijn 5]](De Laar West - CS - Presikhaaf / Elsweide-HAN). In de spits bleef de bus achtmaal per uur rijden; doordeweeks overdag ging de frequentie omhoog naar zesmaal per uur. De kwartiersdienst die lijn 9 op zondag naar Geitenkamp ging terug naar een halfuursdienst. De frequentie van achtmaal per uur in de spits werd beetje bij beetje terug gebracht naar zesmaal per uur.

Per Op [[Wijzigingen concessie KAN Noord 2009|14 december 2008]] ging de frequentie op zondag (vanaf het eind van de ochtend) op het gehele traject omhoog van tweemaal naar viermaal per uur. Één jaar later, op [[Wijzigingen concessie Arnhem - Nijmegen 2010|13 december 2009]] werd de exploitatie van lijn 7 overgenomen door [[Breng]]. De laatste twee overgebleven spitstoevoegers, in de ochtendspits richting de Geitenkamp, zouden voortaan een nieuw eindpunt krijgen bij het CIOS. Vanaf [[Wijzigingen concessie Arnhem - Nijmegen 2011|12 december 2010]] zijn de werden deze ritten naar het CIOS overgenomen door de nieuwe uitgevoerd als [[Lijn 107 Arnhem, Centraal Station - CIOS|lijn 107]].