ap_users
86.637
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2006|11 december 2005]] werd de route van de [[Lijn 1 Weert, IJzeren Man - Sint Odastraat|stadsbuurtbus]] in Weert aangepast. De route naar de IJzeren Man kwam te vervallen en voortaan rijdt de buurtbus naar de woonwijk Graswinkel, omdat [[Lijn 74 Roermond Station - Weert Station (2005-2006)|lijn 74]] hier niet meer kwam ná een routewijziging. De lijn bleef van maandag t/m zaterdag overdag elk uur rijdenonder de noemer 'Stadsbuurtbus'. Naar de IJzeren Man was [[Lijn 173 Eindhoven Station - Weert Station|lijn 173]] van vervoerder [[Hermes]] het alternatief.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Graswinkel|
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Weert|Weert|Weert, Station}}
}}
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|10 december 2006]] werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door [[Veolia Transport]], die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Op genoemde datum werd de stadsdienst van Weert (flink) uitgebreid. Qua route bleef deze lijn ongewijzigd, maar het predikaat 'buurtbus''Lijn 1''' ging kwam te vervallen en voortaan werd dit een gewone stadsbus. De lijn bleef daarentegen wel met kleinere busjes rijden van Boshoven via het Centrum en station naar Graswinkel, het traject de IJzeren Man dienstregeling werd ondergebracht bij [[Lijn 3 Weert IJzeren Man - Eind Sint Gerardusstraat|lijn 3]]flink opgevoerd. Van maandag t/m zaterdag De hele week wordt overdag werd de frequentie verhoogd naar een halfuursdienst en voortaan ging deze lijn ook in de avonduren (1x per elk half uur) gereden en op zondag (2x per 's avonds elk uur) rijden.
Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|25 maart 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Deze lijn bleef vrijwel ongewijzigd rijden, alleen de ritten in de avonduren na 22:00 gingen voortaan als [[belbus]] rijden vanwege de (zeer) geringe bezetting.
Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] werd deze lijn vernummerd naar [[Lijn 41 Weert, Boshoverweg - Graswinkellaan|lijn 41]], zodat er geen doublures in het lijnennet in de noordelijke concessie meer waren. De route en dienstregeling bleven verder ongewijzigd.
