112
bewerkingen
Wijzigingen
Aanvulling. Ik bleek dit boekje nog te hebben. 34 staat alleen bij de Westnederland-lijnen vermeld daar in.
In de [[WN Dienstregeling 1987/1988|dienstregeling 1987/1988]] was de lijn in het busboekje tussen de stadsdiensten in geplaatst. Het is echter onduidelijk of de lijn daardoor ook door [[Westnederland]] werd gereden. De HTM gaf losse dienstregelingen uit. Het was de enige lijn die vertrok/eindigde bij de andere kant van station Rijswijk, bij de Colijnlaan. Bovendien was het de enige lijn die een lusroute reed in de Plaspoelpolder. En ook de enige die door de Treubstraat reed tussen Volmerlaan en Handelskade. Op een plattegrond uit 1966/1967 is wel een WSM-buslijn te zien die door de Treubstraat reed, maar dan tussen Lange Kleiweg en de Cort van der Lindenstraat, waarbij door laatstgenoemde straat werd gereden. Bij 't Haantje ging deze WSM-bus wellicht over de oude smalle "Calvébrug" (officieel Kolenhavenbrug), getuige een foto met daarop WSM-bus op die brug in 1960. Later werd deze brug uit voorzorg decennialang vermeden en reden de bussen om over 't Haantje, totdat er een geheel nieuwe brug kwam in 2004.
Op [[WN Dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]] vond een kleine routewijziging plaats op lijn 34. De ritten in de tegenspitsrichting gingen voortaan een snellere route rijden, dit hield in dat de route via de Verrijn Stuartlaan en Handelskade werd ingewisseld voor een route over de Volmerlaan. De lus werd dus overgeslagen, maar werd nog wel vermeld in de HTM-dienstregeling van 1988/89 en 1992/1993. In 1988/89 waren er in totaal 7 ritten per dag per richting ; s' morgens 4 ritten naar 't Haantje, 's middags 4 ritten naar Station Rijswijk. <ref>Dienstregeling boek HTM 1988/89. 34 staat bij de Westnederland-lijnen vermeld.</ref>
Op [[WN Dienstregeling 1992/1993|31 mei 1992]] werd het aantal ritten gereduceerd tot een schamele drie ritten per richting. In de ochtendspits reed de bus 3x richting 't Haantje en in de middagspits 3x naar Rijswijk.
Op [[WN Dienstregeling Haaglanden 1994/1995|29 mei 1994]] kwam deze spitslijn te vervallen. Het alternatief was [[Lijn 174 Zoetermeer Centrum West - 's-Gravenzande De Brug|lijn 174]] die op nagenoeg dezelfde tijden in de Plaspoelpolder reed. Reizigers van/naar TNO of 't Haantje konden voortaan gebruik maken van [[Lijn 131 Den Haag Centraal Station - Delft Abtswoudsepark|lijn 131]]. Beide lijnen reden echter niet door de Treubstraat.
