ap_users
21.878
bewerkingen
Wijzigingen
Werk in uitvoering
In Duitsland zijn een groot aantal steden met een tramnetwerk, waarvan een aanzienlijk deel in de oude DDR. De DDR had dan ook het grootste dichtheid qua tramnetwerken van elk land op de wereld. Na de Wende is er slechts één tramnetwerk gesloten (al wordt het nu voor museumdoeleinden gebruikt), maar vele tramnetwerken zijn wel met uitsterven bedreigd.
== Overzicht huidige netwerken ==
{|class="wikitable" cellpadding="3" cellspacing="1" "text-align:center" style="width:100%;"
|-
! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff; width:20%;" | Stad
! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff; width:10%" | Spoor (mm)
! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff; width:20%" | Geopend
! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff; width:50%" | Opmerkingen
|-
!colspan="4" align="center" style="padding:0 1em; background-color:#cadceb;"|
=== <font size="2">Baden-Württemberg</font> ===
|-style="background-color:#CADCEB;"
| [[Tram van Freiburg|Freiburg]] || 1000 || 14 oktober 1901 ||
|-style="background-color:#CADCEB;"
| [[Tram van Heilbronn|Heilbronn]] || 1435 || 21 juli 2001 || Verbonden aan Regiostadtbahn Karlsruhe, uitbreiding voorzien voor 2013.
|-style="background-color:#CADCEB;"
| [[Tram van Karlsruhe|Karlsruhe]] || 1435 || 21 januari 1877 || Zowel stadsnetwerk als Regiostadtbahn.
|-style="background-color:#CADCEB;"
| [[Tram van Heidelberg|Heidelberg]] || 1000 || 13 mei 1885 || Verbonden aan het netwerk van Mannheim via de OEG.
|-style="background-color:#CADCEB;"
| [[Tram van Mannheim|Mannheim]] || 1000 || 2 juni 1878 || Verbonden aan de netwerken van Heidelberg en Ludwigshafen, ook thuisbasis van de OEG en RHB.
|-style="background-color:#CADCEB;"
| [[U-Stadtbahn van Stuttgart|Stuttgart]] || 1435 || 28 juli 1868 || Voormalig metersporig (1000 mm), een traject heeft nog meterspoor voor museumritten. Stadtbahn.
|-style="background-color:#CADCEB;"
| [[Tram van Ulm|Ulm]] || 1000 || 15 mei 1897 || Slechts één lijn, uitbreiding voorzien.
|-
!colspan="4" align="center" style="padding:0 1em; background-color:#cadceb;"|
=== <font size="2">Bayern</font> ===
|-style="background-color:#CADCEB;"
| [[Tram van Augsburg|Augsburg]] || 1000 || 8 mei 1881 ||
|-style="background-color:#CADCEB;"
| [[Tram van München|München]] || 1435 || 21 oktober 1876 || München heeft ook een U-Bahn.
|-style="background-color:#CADCEB;"
| [[Tram van Nürnberg|Nürnberg]] || 1435 || 25 augustus 1881 || Nürnberg heeft ook een U-Bahn.
|-style="background-color:#CADCEB;"
| [[Tram van Würzburg|Würzburg]] || 1000 || 8 april 1892 ||
|}
[[Categorie:Trams in Duitsland]]
== Overzicht huidige netwerken ==
{|class="wikitable" cellpadding="3" cellspacing="1" "text-align:center" style="width:100%;"
|-
! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff; width:20%;" | Stad
! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff; width:10%" | Spoor (mm)
! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff; width:20%" | Geopend
! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff; width:50%" | Opmerkingen
|-
!colspan="4" align="center" style="padding:0 1em; background-color:#cadceb;"|
=== <font size="2">Baden-Württemberg</font> ===
|-style="background-color:#CADCEB;"
| [[Tram van Freiburg|Freiburg]] || 1000 || 14 oktober 1901 ||
|-style="background-color:#CADCEB;"
| [[Tram van Heilbronn|Heilbronn]] || 1435 || 21 juli 2001 || Verbonden aan Regiostadtbahn Karlsruhe, uitbreiding voorzien voor 2013.
|-style="background-color:#CADCEB;"
| [[Tram van Karlsruhe|Karlsruhe]] || 1435 || 21 januari 1877 || Zowel stadsnetwerk als Regiostadtbahn.
|-style="background-color:#CADCEB;"
| [[Tram van Heidelberg|Heidelberg]] || 1000 || 13 mei 1885 || Verbonden aan het netwerk van Mannheim via de OEG.
|-style="background-color:#CADCEB;"
| [[Tram van Mannheim|Mannheim]] || 1000 || 2 juni 1878 || Verbonden aan de netwerken van Heidelberg en Ludwigshafen, ook thuisbasis van de OEG en RHB.
|-style="background-color:#CADCEB;"
| [[U-Stadtbahn van Stuttgart|Stuttgart]] || 1435 || 28 juli 1868 || Voormalig metersporig (1000 mm), een traject heeft nog meterspoor voor museumritten. Stadtbahn.
|-style="background-color:#CADCEB;"
| [[Tram van Ulm|Ulm]] || 1000 || 15 mei 1897 || Slechts één lijn, uitbreiding voorzien.
|-
!colspan="4" align="center" style="padding:0 1em; background-color:#cadceb;"|
=== <font size="2">Bayern</font> ===
|-style="background-color:#CADCEB;"
| [[Tram van Augsburg|Augsburg]] || 1000 || 8 mei 1881 ||
|-style="background-color:#CADCEB;"
| [[Tram van München|München]] || 1435 || 21 oktober 1876 || München heeft ook een U-Bahn.
|-style="background-color:#CADCEB;"
| [[Tram van Nürnberg|Nürnberg]] || 1435 || 25 augustus 1881 || Nürnberg heeft ook een U-Bahn.
|-style="background-color:#CADCEB;"
| [[Tram van Würzburg|Würzburg]] || 1000 || 8 april 1892 ||
|}
[[Categorie:Trams in Duitsland]]
