69.198
bewerkingen
Wijzigingen
→Dienstregeling 2021
<br>Het station is in 1919 in gebruik genomen, nadat de spoorlijnen door de stad waren verhoogd, en de twee losse stations van de HIJSM en de KNLS werden samengevoegd. De HIJSM exploiteerde de lijn [[Arnhem Centraal|Arnhem]] - [[Zwolle]] en had een station ter hoogte van het voormalige seinhuis, en de KNLS exploiteerde de spoorlijn [[Apeldoorn]] - [[Almelo]] met een station bij de toenmalige spoorwegovergang in de Brinkgreverweg. Deze stations waren strikt van elkaar gescheiden, er woedde een hevige concurrentiestrijd tussen de beide maatschappijen. Deventer was één van de eerste stations waarop uiteindelijk twee aparte stations van twee aparte maatschappijen werden samengevoegd.
== Dienstregeling 2021 2022 ==
=== Richting Apeldoorn ===
{{PatTop |
{{PatRij1 | .03 02 | 1600 | [[Schiphol Airport]] |4| [[Intercity]] | [[NS]]}}{{PatRij1 | .18 17 | 1500 2000 | [[Amsterdam Den Haag Centraal]] (daluren ma-vr) |1/3| [[Intercity]] | [[NS]]}}{{PatRij1 | .18 | 2000 | [[Den Haag Centraal]] (spitsuren ma-vr) |1/3| [[Intercity]] | [[NS]]}}
{{PatRij1 | .25 | 7000 | [[Apeldoorn]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
{{PatRij1 | .33 32 | 1700 | [[Den Haag Centraal]] |4| [[Intercity]] | [[NS]]}}{{PatRij1 | .48 47 | 140 1500 | [[Amsterdam Centraal]] (1x/2 uur, soms als [[Treinserie 240 ({{drgljaar}})|240]]) |31| [[Intercity]] | [[NS International]]| (daluren ma-vr; 1x/2 uur}}{{PatRij1 | .48 47 | 1500 2000 | [[Amsterdam Den Haag Centraal]] (daluren spitsuren ma-vr; 1x/2 uur) |1| [[Intercity]] | [[NS]]| spitsuren ma-vr}}{{PatRij1 | .48 | 2000 140 | [[Den Haag Amsterdam Centraal]] (spitsuren ma-vr) |13| [[Intercity]] | [[NSInternational]] | 1x/2 uur, soms als [[Treinserie 240 ({{drgljaar}})|240]]}}{{PatRij1 | .55 | 7000 | [[Apeldoorn]] (tot 20:00 ma-vr) |4| [[Sprinter]] | [[NS]]| tot 20:00 ma-vr}}
}}
{{PatTop |
{{PatRij1 | .00 | 1600 | [[Enschede]] |1| [[Intercity]] | [[NS]]}}
{{PatRij1 | .05 | 7000 | [[Almelo]] (- [[Enschede]]) (ma-vr) |3| [[Sprinter]] | [[NS]]| ma-vr}}{{PatRij1 | .18 | 140 | [[Berlin Ostbahnhof]] (|1| [[Intercity]] | [[NS International]] | 1x/2 uur, soms als [[Treinserie 240 ({{drgljaar}})|240]]) |1| [[Intercity]] | [[NS International]]}}
{{PatRij1 | .30 | 1700 | [[Enschede]] |1| [[Intercity]] | [[NS]]}}
{{PatRij1 | .35 | 7000 | [[Almelo]] (- [[Enschede]]) |3| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
=== Richting Zwolle ===
{{PatTop |
{{PatRij1 | .17 16 | 3600 | [[Zwolle]] |4| [[Intercity]] | [[NS]]}}{{PatRij1 | .47 46 | 3600 | [[Zwolle]] |4| [[Intercity]] | [[NS]]}}
}}
=== Richting Zutphen ===
{{PatTop |
{{PatRij1 | .15 | 3600 | [[Roosendaal]] |1/3| [[Intercity]] | [[NS]]}}{{PatRij1 | .45 | 3600 | [[Roosendaal]] |1/3| [[Intercity]] | [[NS]]}}
}}
