79.450
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Waterland (2012-2021) +Waterland (2012-2023))
|lijnnr=314
|vervoerder=[[EBS]]
|concessie=Waterland (2012-20212023)
|materieel=[[Scania OmniLink|Scania OmniLink (G)]]
|lijnsoort=Streekbus
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in de concessie [[Concessie Waterland (2012-20212023)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], dit ging wel ten koste van [[Arriva]]. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. [[Lijn 114 Amsterdam Centraal Station - Hoorn Station NS|Lijn 114]] kreeg daarbij lijnnummer '''314'''. De route en dienstregeling bleven praktisch ongewijzigd.
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2013|9 december 2012]] werd de frequentie in de ochtendspits richting Hoorn en in de middagspits richting Amsterdam verhoogd van een halfuursdienst naar een kwartierdienst. De ritten van Edam naar Amsterdam in de ochtendspits werden echter geïntegreerd in [[Lijn 317 Amsterdam Centraal Station - Hoorn Station|lijn 317]], die veel sneller naar Amsterdam reed dan deze buslijn.
Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-20212023)|Waterland]] leed het bedrijf flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Deze lijn nam alle ritten van [[Lijn 317 Amsterdam Centraal Station - Hoorn Station|lijn 317]] over, waardoor de frequentie in de spitsuren omhoog ging naar 6x à 8x/uur in de drukste richting. Hierbij starten diverse ritten naar Amsterdam voortaan in Edam of Oosthuizen. Tegelijkertijd verviel voor deze buslijn de bediening van het Buikslotermeerplein.
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2018|22 juli 2018]] werd de halte ''IJtunnel'' in Amsterdam toegevoegd, en werd de frequentie op zaterdag tussen Amsterdam en Edam verdubbeld naar 4x/uur.
