16.231
bewerkingen
Wijzigingen
Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=2 |route=Venray - Leunen - Castenray - Oostenrijk - Tienray - Swolgen - Broekhuizervorst - Broekhuizen - Lottum - Houthuizen - Grubbenvorst - Gr...'
{{VLijnInfo
|lijnnr=2
|route=Venray - Leunen - Castenray - Oostenrijk - Tienray - Swolgen - Broekhuizervorst - Broekhuizen - Lottum - Houthuizen - Grubbenvorst - Grubbenvorst Viaduct - Echtenray - Blerick - Venlo
|vervoerder=[[Vitesse]]
|lijnsoort=Streekbus
|regio=Noordoost-Brabant
|frequentie_spits=1x per 4 uur
|frequentie_dal=1x per 4 uur
|frequentie_zaterdag=1x per 4 uur
|voorganger=Onbekend
|opvolger=[[Lijn 5 Venray Henseniusplein - Venlo Station|5]], [[Lijn 6 Venray Henseniusplein - Venlo Station|6]]
|periode=i.i.g. 30 juli 1945
}}
'''Lijn 2''' is een voormalige streekbus van Venray naar Venlo
===Dienstregeling===
*Lijn 2 reed vier ritten per richting, 1x per 4 uur. Alleen tussen de eerste twee ritten vanaf Venray en de laatste twee ritten vanaf Venlo lag 2 uur.
*Op zon- en feestdagen werd niet gereden.
== Voormalige route ==
''Route is incompleet''
{{ RouteTop |
{{ RouteRijPlaats | {{Rimg|0sBr}} | Venray|Venray Prins Bernhardstraat|Venray, Henseniusplein}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Leunen, Café Dirckx}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Castenray, Café Kuijpers}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Oostenrijk, Café Nw. Lind. Horst}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Tienray, Hotel Wijnhoven}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Swolgen, Café J. Vermeulen}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Broekhuizervorst, Café Jeuken}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Broekhuizen, Café Coenders}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Lottum, Café Fr van Dijk}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Houthuizen, Tuinier Hovens}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Grubbenvorst, Café Hendriks}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Grubbenvorst Viaduct, Café Kuijpers}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Echtenray, Café Schreurs}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Blerick, Maasbrug}}
{{ RouteRijStation | {{Rimg|rsT0}} | Venlo|Venlo|Venlo, Station N.S.}}
}}
==Geschiedenis==
Van deze lijn is geen voorganger bekend. De eerste bekende dienstregeling is de [[Vitesse dienstregeling 1945/1946]] van 30 juli 1945. Net na de oorlog had Vitesse slechts een heel beperkt aantal bussen en onderhield daarom alleen maar vier lijnen, waaronder lijn 2. Deze reed vier ritten, 1x per 4 uur, alleen tussen de eerste twee ritten vanaf Venray en de laatste twee ritten vanaf Venlo lag 2 uur. Op zondagen werd niet gereden. Al naar gelang meer bussen in dienst kwamen, werden dienstregelingen uitgebreid. De eerstvolgende bekende dienstregeling is de [[Vitesse dienstregeling 1946/1947]] van 24 juni 1946. Het boekje vermeldde dat dit al de vijfde dienstregeling van dat jaar was. Lijn 2 was inmiddels opgesplitst in [[Lijn 5 Venray Henseniusplein - Venlo Station|5]] en [[Lijn 6 Venray Henseniusplein - Venlo Station|6]]. Lijn 5 bediende het route deel Venray - Tienray - Swolgen - Broekhuizenvorst - Broekhuizen - Lottum - Houthuizen - Grubbenvorst - Echtenray - Blerick - Venlo (tussen Venray en Tienray werd via Oostrum - Wanssum - Meerlo gereden). Lijn 6 bediende de routedelen Venray - Leunen - Castenraij - Oostenrijk en Grubbenvorst - Echtenray - Maasbrug - Venlo. Tussen Oostenrijk en Grubbenvorst werd via Horst en Californië gereden.
|lijnnr=2
|route=Venray - Leunen - Castenray - Oostenrijk - Tienray - Swolgen - Broekhuizervorst - Broekhuizen - Lottum - Houthuizen - Grubbenvorst - Grubbenvorst Viaduct - Echtenray - Blerick - Venlo
|vervoerder=[[Vitesse]]
|lijnsoort=Streekbus
|regio=Noordoost-Brabant
|frequentie_spits=1x per 4 uur
|frequentie_dal=1x per 4 uur
|frequentie_zaterdag=1x per 4 uur
|voorganger=Onbekend
|opvolger=[[Lijn 5 Venray Henseniusplein - Venlo Station|5]], [[Lijn 6 Venray Henseniusplein - Venlo Station|6]]
|periode=i.i.g. 30 juli 1945
}}
'''Lijn 2''' is een voormalige streekbus van Venray naar Venlo
===Dienstregeling===
*Lijn 2 reed vier ritten per richting, 1x per 4 uur. Alleen tussen de eerste twee ritten vanaf Venray en de laatste twee ritten vanaf Venlo lag 2 uur.
*Op zon- en feestdagen werd niet gereden.
== Voormalige route ==
''Route is incompleet''
{{ RouteTop |
{{ RouteRijPlaats | {{Rimg|0sBr}} | Venray|Venray Prins Bernhardstraat|Venray, Henseniusplein}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Leunen, Café Dirckx}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Castenray, Café Kuijpers}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Oostenrijk, Café Nw. Lind. Horst}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Tienray, Hotel Wijnhoven}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Swolgen, Café J. Vermeulen}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Broekhuizervorst, Café Jeuken}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Broekhuizen, Café Coenders}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Lottum, Café Fr van Dijk}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Houthuizen, Tuinier Hovens}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Grubbenvorst, Café Hendriks}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Grubbenvorst Viaduct, Café Kuijpers}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Echtenray, Café Schreurs}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Blerick, Maasbrug}}
{{ RouteRijStation | {{Rimg|rsT0}} | Venlo|Venlo|Venlo, Station N.S.}}
}}
==Geschiedenis==
Van deze lijn is geen voorganger bekend. De eerste bekende dienstregeling is de [[Vitesse dienstregeling 1945/1946]] van 30 juli 1945. Net na de oorlog had Vitesse slechts een heel beperkt aantal bussen en onderhield daarom alleen maar vier lijnen, waaronder lijn 2. Deze reed vier ritten, 1x per 4 uur, alleen tussen de eerste twee ritten vanaf Venray en de laatste twee ritten vanaf Venlo lag 2 uur. Op zondagen werd niet gereden. Al naar gelang meer bussen in dienst kwamen, werden dienstregelingen uitgebreid. De eerstvolgende bekende dienstregeling is de [[Vitesse dienstregeling 1946/1947]] van 24 juni 1946. Het boekje vermeldde dat dit al de vijfde dienstregeling van dat jaar was. Lijn 2 was inmiddels opgesplitst in [[Lijn 5 Venray Henseniusplein - Venlo Station|5]] en [[Lijn 6 Venray Henseniusplein - Venlo Station|6]]. Lijn 5 bediende het route deel Venray - Tienray - Swolgen - Broekhuizenvorst - Broekhuizen - Lottum - Houthuizen - Grubbenvorst - Echtenray - Blerick - Venlo (tussen Venray en Tienray werd via Oostrum - Wanssum - Meerlo gereden). Lijn 6 bediende de routedelen Venray - Leunen - Castenraij - Oostenrijk en Grubbenvorst - Echtenray - Maasbrug - Venlo. Tussen Oostenrijk en Grubbenvorst werd via Horst en Californië gereden.
