Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 410 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station

1.790 bytes verwijderd, 15 jul 2021 15:24
geen bewerkingssamenvatting
|opvolger=[[Lijn 121 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station|121]]
}}
'''Lijn 410''' is een voormalige [[Interliner]] van Nijmegen naar Eindhoven. Deze lijn was ontstaan uit [[Lijn 70 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station|sneldienst 70]] van Eindhoven naar Nijmegen. Aanvankelijk reed lijn 410 slechts van [[Lijn 410 Nijmegen Centraal Station - Uden Markt|Nijmegen tot Uden]]. Vanaf 5 november 1995 werd de lijn verlengd naar Eindhoven.
Bij invoering reed lijn 410 een uurdienst van Nijmegen naar Uden, Markt. In de spits reed lijn 410 kortstondig 2x per uur in de spitsrichting. De frequentie bleef gehandhaafd toen lijn 410 doorgetrokken werd naar Eindhoven. Op [[Hermes dienstregeling 1997/1998|1 juni 1997]] werden extra ritten ingelegd tussen Uden en Eindhoven. Hierdoor reed lijn 410 overdag 1x per uur tussen Nijmegen en Eindhoven en 2x per uur tussen Uden en Eindhoven. Tussen Nijmegen en Grave reed lijn 410 via Ravenstein en in Uden via de halte Markt. Ook in de vroege ochtend en avond kwamen extra ritten. Lijn 410 reed door tot in de vroege avond. De laatste rit uit Nijmegen vertrok om 19:23, de laatste rit uit Eindhoven om 21:05. De ritten uit Eindhoven reden vanaf 18:05 tot Uden. Op [[Concessie KAN Zuid 1998/1999|24 mei 1998]] verviel de route via Ravenstein. Lijn 410 ging de oude route van lijn 70 rijden, via Grave. Als vervanging voor reizigers uit Ravenstein kwam [[Lijn 595 Ravenstein Station - Grave Busstation|belbus 595]]. Verder werden op die datum busstations in Nuenen (halte Centrum) en Uden in gebruik genomen. In Uden verviel daardoor de voormalige centrale halte Markt. In de ochtendspits begon een rit van Uden naar Eindhoven voortaan in Nijmegen. Op [[Concessie KAN Zuid 1999/2000|22 augustus 1999/2000]] werd in Uden de halte Velmolenweg/Runmolen toegevoegd. In verschillende bezuinigingsrondes werd lijn 410 weer afgebouwd. Vanaf [[Hermes dienstregeling Oost-Brabant 2000/2001|28 mei 2000]] werden nog eens ritten geschrapt, voornamelijk tussen Gemert en Uden/Grave. Er werd in combinatie met [[Lijn 21 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station|lijn 21]] dusdanig gesaneerd dat veel doublures in de dienstregeling werden opgeheven. Richting Eindhoven verdwenen de ritten Uden - Eindhoven waardoor op dit stuk een uurdienst reed. De ritten van Eindhoven naar Uden in de middag reden niet meer in de vakantieperioden. Ritten na 19:00 werden geschrapt. Lijn 410 reed richting Eindhoven in de ochtendspits in een halfuursdienst, daarna in een uurdienst tot ongeveer 19:00 uur. De laatste rit naar Eindhoven vertrok tegen 16:30, de laatste twee ritten gingen tot Uden. De eerste ritten begonnen in Uden en buiten de vakanties reden twee extra ritten van Uden naar Eindhoven zodat de halfuursdienst twee uur langer doorreed. Vanaf Eindhoven reed lijn 410 in een uurdienst van Eindhoven naar Nijmegen. Buiten de vakanties reden aan het begin van de middag extra ritten, eerst tot Gemert, in de brede middagspits tot Uden. Tegen het einde van de middag reed lijn 410 altijd in een halfuursdienst tot Uden, de laatste rit naar Nijmegen vertrok tegen 16:30. In Nuenen werd voortaan ook gestopt op de Smits van Oyenlaan. Vanaf 20 augustus 2000 reden de tussenritten van Eindhoven tot Gemert verder naar Uden. Per [[Hermes dienstregeling 2001/2002|19 augustus 2001]] werd deze Interliner door Hermes opgegeven met vooral financiële motieven. Vervanging kwam in de nieuwe [[Lijn 121 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station|sneldienst lijn 121 van Nijmegen naar Eindhoven]]. Deze lijn reed dezelfde route. In Nijmegen werd de halte Neerbosscheweg toegevoegd. [[BBA]] en Hermes gingen de exploitatie gezamenlijk verzorgen nadat BBA de concessie Oost-Brabant gewonnen had en deze lijn opeens in drie concessiegebieden (KAN-Zuid, Oost-Brabant en SRE) met twee vervoerders (Hermes en BBA) kwam te liggen. Lijn 121 werd uiteindelijk op last van het KAN geknipt in [[Lijn 121 Uden Busstation - Eindhoven Station|lijn 121 Uden - Eindhoven]] en [[Lijn 199 Nijmegen Centraal Station - Uden Busstation|lijn 199 Nijmegen - Uden]]. == Route 28 mei 2000 t/m 17 augustus 2001 Voormalige route ==
{{ RouteTop |
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Nijmegen|Nijmegen|Nijmegen, Centraal Station}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Uden, Wijsthoek }}
{{RouteRijPlaats | {{BRimg|raBr}} |Uden|Uden Busstation|Uden, Busstation}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Uden, Velmolenweg/Runmolen<small>(''vanaf 22 augustus 1999'')</small>}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Volkel, Schoolstraat }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Boekel, Café Het Centrum}}
}}
== Route 30 mei 1999 t/m 27 mei 2000 =Geschiedenis==={{ RouteTop |{{ RouteRij | {{Rimg|0sTr}} | Deze lijn was ontstaan uit [[Lijn 70 Nijmegen|Nijmegen, Centraal Station- Eindhoven Station|sneldienst 70]] }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsTr}} | van Eindhoven naar Nijmegen. Aanvankelijk reed lijn 410 slechts van [[Lijn 410 Nijmegen DukenburgCentraal Station - Uden Markt|Nijmegen, Brabantse Poort]] }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}} | [[Grave Busstation|Grave, Busstation]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Uden, Wijsthoek }}{{ RouteRij | {{BRimg|raBr}} | [[Uden Busstation|Uden, Busstation]] }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | tot Uden, Velmolenweg/Runmolen}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Volkel, Schoolstraat }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Boekel, Café Het Centrum}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Gemert, Pastoor Poellplein }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Gemert, Carrousel}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Beek en Donk, Lieshoutseweg }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}} | [[Nuenen Centrum|Nuenen, Centrum]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Smits van Oyenlaan}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsT0}} | [[Eindhoven Centraal|. Vanaf 5 november 1995 werd de lijn verlengd naar Eindhoven, Station NS]] }}}}.
== Route 24 mei 1998 t/m 29 mei 1999 =={{ RouteTop |{{ RouteRij | {{Rimg|0sTr}} | [[Nijmegen|Nijmegen, Station NS]] }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsTr}} | [[Nijmegen Dukenburg|Bij invoering reed lijn 410 een uurdienst van Nijmegen, Dukenburg NS]] }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}} | [[Grave Busstation|Grave, Busstation]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | naar Uden, Wijsthoek }}{{ RouteRij | {{BRimg|raBr}} | [[Uden Busstation|Uden, Busstation]] }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Volkel, Schoolstraat }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Boekel, Café Het Centrum}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Gemert, Pastoor Poellplein }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Gemert, Carrousel}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Beek en Donk, Lieshoutseweg }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}} | [[Nuenen Centrum|Nuenen, Centrum]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Smits van Oyenlaan}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsT0}} | [[Eindhoven Centraal|Markt. In de spits reed lijn 410 kortstondig 2x per uur in de spitsrichting. De frequentie bleef gehandhaafd toen lijn 410 doorgetrokken werd naar Eindhoven, Station NS]] }}}}.
== Op [[Hermes dienstregeling 1997/1998|1 juni 1997]] werden extra ritten ingelegd tussen Uden en Eindhoven. Hierdoor reed lijn 410 overdag 1x per uur tussen Nijmegen en Eindhoven en 2x per uur tussen Uden en Eindhoven. Tussen Nijmegen en Grave reed lijn 410 via Ravenstein en in Uden via de halte Markt. Ook in de vroege ochtend en avond kwamen extra ritten. Lijn 410 reed door tot in de vroege avond. De laatste rit uit Nijmegen vertrok om 19:23, de laatste rit uit Eindhoven om 21:05. De ritten uit Eindhoven reden vanaf 18:05 tot Uden.{{ RouteTopSpoiler | Route 5 november 1995 t/m 23 mei 1998 =={{ RouteTop |
{{ RouteRij | {{Rimg|0sTr}} | [[Nijmegen|Nijmegen, Station NS]] }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsTr}} | [[Nijmegen Dukenburg|Nijmegen, Dukenburg NS]] }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ravenstein, Carpoolplaats}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Uden, Wijsthoek }}
{{ RouteRij | {{BRimg|raBr}} | [[Uden Busstation|Uden, BusstationMarkt]] }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Volkel, Schoolstraat }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Boekel, Café Het Centrum}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsT0}} | [[Eindhoven Centraal|Eindhoven, Station NS]] }}
}}
 
Op [[Concessie KAN Zuid 1998/1999|24 mei 1998]] verviel de route via Ravenstein. Lijn 410 ging de oude route van lijn 70 rijden, via Grave. Als vervanging voor reizigers uit Ravenstein kwam [[Lijn 595 Ravenstein Station - Grave Busstation|belbus 595]]. Verder werden op die datum busstations in Nuenen (halte Centrum) en Uden in gebruik genomen. In Uden verviel daardoor de voormalige centrale halte Markt. In de ochtendspits begon een rit van Uden naar Eindhoven voortaan in Nijmegen. Op [[Concessie KAN Zuid 1999/2000|22 augustus 1999]] werd in Uden de halte Velmolenweg/Runmolen toegevoegd.
 
In verschillende bezuinigingsrondes werd lijn 410 weer afgebouwd. Vanaf [[Hermes dienstregeling Oost-Brabant 2000/2001|28 mei 2000]] werden nog eens ritten geschrapt, voornamelijk tussen Gemert en Uden/Grave. Er werd in combinatie met [[Lijn 21 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station|lijn 21]] dusdanig gesaneerd dat veel doublures in de dienstregeling werden opgeheven. Richting Eindhoven verdwenen de ritten Uden - Eindhoven waardoor op dit stuk een uurdienst reed. De ritten van Eindhoven naar Uden in de middag reden niet meer in de vakantieperioden. Ritten na 19:00 werden geschrapt.
 
Lijn 410 reed richting Eindhoven in de ochtendspits in een halfuursdienst, daarna in een uurdienst tot ongeveer 19:00 uur. De laatste rit naar Eindhoven vertrok tegen 16:30, de laatste twee ritten gingen tot Uden. De eerste ritten begonnen in Uden en buiten de vakanties reden twee extra ritten van Uden naar Eindhoven zodat de halfuursdienst twee uur langer doorreed. Vanaf Eindhoven reed lijn 410 in een uurdienst van Eindhoven naar Nijmegen. Buiten de vakanties reden aan het begin van de middag extra ritten, eerst tot Gemert, in de brede middagspits tot Uden. Tegen het einde van de middag reed lijn 410 altijd in een halfuursdienst tot Uden, de laatste rit naar Nijmegen vertrok tegen 16:30. In Nuenen werd voortaan ook gestopt op de Smits van Oyenlaan. Vanaf 20 augustus 2000 reden de tussenritten van Eindhoven tot Gemert verder naar Uden.
 
Per [[Hermes dienstregeling 2001/2002|19 augustus 2001]] werd deze Interliner door Hermes opgegeven met vooral financiële motieven. Vervanging kwam in de nieuwe [[Lijn 121 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station|sneldienst lijn 121 van Nijmegen naar Eindhoven]]. Deze lijn reed dezelfde route. In Nijmegen werd de halte Neerbosscheweg toegevoegd. [[BBA]] en Hermes gingen de exploitatie gezamenlijk verzorgen nadat BBA de concessie Oost-Brabant gewonnen had en deze lijn opeens in drie concessiegebieden (KAN-Zuid, Oost-Brabant en SRE) met twee vervoerders (Hermes en BBA) kwam te liggen. Lijn 121 werd uiteindelijk op last van het KAN geknipt in [[Lijn 121 Uden Busstation - Eindhoven Station|lijn 121 Uden - Eindhoven]] en [[Lijn 199 Nijmegen Centraal Station - Uden Busstation|lijn 199 Nijmegen - Uden]].
16.094
bewerkingen

Navigatiemenu