ap_users
86.826
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|periode=3 januari 2021
|voorganger=[[Lijn 12 Emmen Station - Klazienaveen Centrum|12]], [[Lijn 126 Emmen Station - Nieuw Schoonebeek Grens|126]]
|frequentie_spits=0-5x2x/uur|frequentie_dal=0-2x/uur(tot 09:30, v.a. 14:00)
}}
'''Lijn 95''' rijdt van Emmen via Barger-Oosterveld, Nieuw-Dordrecht, Klazienaveen, Barger-Oosterveen en Weiteveen naar Nieuw-Schoonebeek.
=== Dienstregeling ===
*Tussen station Emmen en Meerdijk wordt in de spitsuren minimaal elk kwartier een (scheve) halfuurdienst gereden .*In de ochtendspits rijden drie ritten verder naar het Bargermeer en rijden twee ritten naar Nieuw Schoonebeek (1x met overstap) en in de daluren elk half uurmiddagspits rijden drie ritten naar Nieuw Schoonebeek.
*In de ochtendspits rijden twee ritten verder naar Nieuw Schoonebeek en rijden drie ritten verder naar Bargermeer; in de middagspits rijden drie ritten naar Nieuw-Schoonebeek en rijdt één rit verder naar Bargermeer.
*In de ochtendspits beginnen drie ritten in Nieuw-Schoonebeek en één rit vier ritten in Bargermeer; in de middagspits beginnen drie ritten in Nieuw-Schoonebeek en twee vier ritten in Bargermeer.
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nieuw-Schoonebeek, Km paal 21.1}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nieuw-Schoonebeek, H.A. Steenmansstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrrrsr}} | Nieuw-Schoonebeek, Europaweg 242}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Nieuw-Schoonebeek, GRENS(Dld)}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie GD 2021|3 januari 2021]] werd het lijnennet in Zuidoost-Drenthe geherstructureerd; de oude lijnen [[Lijn 12 Emmen Station - Klazienaveen Centrum|12]] en [[Lijn 126 Emmen Station - Nieuw Schoonebeek Grens|126]] werden samengevoegd en vervolgens vernummerd naar '''lijn 95'''. Onder dit lijnnummer wordt binnen Emmen (Station - Meerdijk) een frequente dienst gereden en tijdens de spitsuren bestaan enkele uitlopers naar industrieterrein Bargermeer en Nieuw-Schoonebeek. De lokale bediening in Klazienaveen, alsmede de bediening van Barger Oosterveld kwam te vervallen, net zoals alle ritten in de avonduren en het weekend.
Op [[Dienstregeling concessie GD 2021|6 april 2021]] werd de dienstregeling weer uitgebreid vanwege het toegenomen aantal reizigers. Hierbij werd de frequentie teruggeschroefd tot een halfuursdienst, maar gingen de meeste ritten wel verder rijden naar industrieterrein Bargermeer en een enkele extra rit bleef nog van/tot het Stadion rijden. Tevens hoefde voor de verbinding naar Nieuw Schoonebeek (vrijwel) niet meer overgestapt te worden.
