Op [[CN Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] kreeg deze lijn het label ''[[Dorpsbus]]''. Omdat de lijn voortaan met kleinere busjes ging rijden, kon de frequentie in de spitsuren en op zaterdag gedeeltelijk verhoogd worden naar een halfuursdienst. Op [[CN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd dit echter weer ongedaan gemaakt en ging de lijn weer 1x/uur rijden.
Op [[CN Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] werd een flinke bezuinigingsslag doorgevoerd. Op zaterdag werd de frequentie met ingang van deze datum verlaagd naar 1x per 2 uur. Op een onbekend moment is [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. De route en dienstregeling bleven met deze op zaterdagmiddag na 13:30 weer verhoogd naar een uurdienstovergang ongewijzigd.
Vanaf [[Midnet Dienstregeling Hilversum 1996/1997|2 juni 1996]] gingen alle ritten na de ochtendspits voortaan met een [[Mercedes-Benz Sprinter|8-persoonsbusje]] rijden.