ap_users
86.319
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
In de ''dienstregeling 2005'' reed in de ochtendspits één rit van Aarschot naar Turnhout Markt en één rit van Aarschot via Geel Punt naar Turnhout Station. In de middagspits reed één rit van Oevel DAF naar Geel Ziekenhuis, één rit van Turnhout Station naar Aarschot, met bediening van Geel Industrie en één rit van Turnhout Station naar Westerlo Merodedreef. Op woensdagmiddag reed één extra rit van Geel Station naar Aarschot.
Om de bereikbaarheid van de Geelse industriezone te verbeteren en beter aan te sluiten op de ploegendiensten aldaar gingen vanaf [[Dienstregeling entiteit Antwerpen 2008|1 september 2008]] vanuit 6 richtingen aparte buslijnen rijden naar de bedrijven op de industriezone. Deze buslijn werd op genoemde datum uitgebreid met twee ritten per richting voor een betere aansluiting op de ploegwisselingen; deze ritten gingen op de industriezone van/naar DAF rijden en rijden niet naar Aarschot.
Vanwege de slechte financiële situatie van [[De Lijn]] werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat per [[Dienstregeling entiteit Antwerpen 2012|1 september 2012]] vrijwel alle ritten kwamen te vervallen en dat het traject via Punt niet meer bediend wordt, alsmede de speciale ritten voor Oevel DAF vervielen. Op het gehele traject Geel - Aarschot bleef nog slechts één rit in de spitsrichting rijden.
