16.110
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
De ''dienstregeling 2003/2004'' voor de concessie [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] liep van 5 januari 2003 t/m (vermoedelijk) [[Dienstregeling concessie Rivierenland 2004/2005|26 juni 2004]]. Dit was de eerste dienstregeling van Arriva in deze nieuw gewonnen concessie. Er is geen dienstregeling van december 2003/januari 2004 bekend, daarom wordt veronderstelt dat deze dienstregeling langer geldig was, vermoedelijk om reizigers aan de nieuwe situatie te laten wennen. De concessie ging formeel op 1 januari 2003 in, maar het is aannemelijk dat de dienstregeling vanaf zondag 5 januari 2003 ging gelden, de typische dag voor een nieuwe dienstregeling. Op die datum wijzigden ook de dienstregelingen in aangrenzende gebieden.
Vervoerder [[Arriva]] maakte bij de streeklijnen onderscheid tussen het "snellijnen" en "regiolijnen". De snellijnen waren verbindende lijnen en vormden de ruggengraat. Zij hadden gestrekte, snellere routes en minder haltes, waardoor de snelheid hoger lag. Deze reden zeven dagen per week van 's ochtends tot 's avonds laat en hogere frequenties: maandag t/m zaterdag overdag een halfuursdienst, daarbuiten een uurdienst. Deze bussen werden met grote lagevloersbussen uitgevoerd. De regiolijnen vormden het ontsluitend net en bedienden meer haltes, waardoor de reistijd hoger lag. De frequenties en tijdstippen waarop gereden werd konden aangepast worden aan de vraag. Ook het materieel kon op de vraag worden aangepast.
