In het kader van bezuinigingen in het streekvervoer werd het traject Lelystad Centrum - Noorderwagenplein met ingang van [[VAD Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] 's middags niet meer bediend. Reizigers moesten voortaan overstappen op de lokale stadsbus.
Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. De route en dienstregeling bleven met deze overgang (vrijwel) ongewijzigd gehandhaafd. Wel werd op zaterdagavond een extra rit toegevoegd tussen Lelystad en Harderwijk, zodat het gat in de dienstregeling aldaar opgevuld werd tot een uurdienst.
Op [[Concessie KAN Noord 2000/2001|28 mei 2000]] is de [[Lijn 107 Arnhem Centraal Station - Harderwijk Station NS|buslijn]] ingekort tot het traject Arnhem - Harderwijk. Nog later werd het traject tussen Lelystad en Harderwijk overgenomen door [[Lijn 148 Lelystad Station Centrum - Harderwijk Station|lijn 148]], tussen Harderwijk en Barneveld door [[Lijn 205 Barneveld Station Centrum - Harderwijk Station|lijn 205]] en tussen Barneveld en Arnhem door [[Lijn 105 Barneveld Station Centrum - Arnhem Centraal Station (2009-2020)|lijn 105]].