|vervoerder=[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD (''1990 - 1994'')]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - ...'')]]
|regio=Veluwe
|materieel=[[Den Oudsten MB200]],<br>[[Den Oudsten B88]],<br>[[Berkhof 2000NL]],<br>[[Den Oudsten Alliance]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=27 mei 1990 t/m ...
=== Dienstregeling ===
* In Tijdens de vakantieperioden werd slechts 1x reed zowel in de beide spitsuren ochtend- als middagspits één rit in beide richtingen gereden.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Zwolle|Zwolle|Zwolle, Busstation/NSStation}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Eekwal}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Katerdijk}}
Op [[VAD Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd een nieuwe snelbus geïntroduceerd die tussen Zwolle en Apeldoorn non-stop over de A50 reed. Door deze route kon de gehele afstand in 45 minuten afgelegd worden, waarmee deze lijn nog sneller was dan de oude [[snelbus]][[Lijn 125 Apeldoorn Station NS - Zwolle Station NS|lijn 125]] op deze route. Daarnaast was binnen Apeldoorn ook geen lokaal vervoer mogelijk.
Op [[Midnet Dienstregeling Zwolle/Salland :Categorie:Stads- en streekvervoer 1994/1995|29 mei 1994]] fuseerden werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] en werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] tot het en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]]. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhemontstond. De route en dienstregeling bleven bij deze overgang verder ongewijzigd gehandhaafd.